BlockBeatsによると、Microsoftは5月29日、コストの上昇によりClaude Codeのライセンスの大半を取り消しました。さらに、あるAIアドバイザーは、従業員に制限がない状態で、あるクライアントがClaudeの利用に対して1か月で$500 millionを費やしたことを明かしました。UberのCOOも、AIへの支出が正当化しにくくなってきていると述べており、大規模なAI導入からの投資対効果について、企業側で懸念が高まっていることを強調しています。

ブルームバーグによると、5月11日にProsusはドイツのDelivery Heroの5%の持ち分を香港拠点のAspex Managementに対して3億3.94億ユーロ（US$394 million）で売却した。アムステルダム上場のテック投資家は、Just Eat Takeaway.comの買収に関連して欧州委員会が課す約束に対応するため、保有分を減らしている。Prosusは株を1株22ユーロ（US$26）で算定しており、これはDelivery Heroの30日間の出来高加重平均価格を22%上回る水準だった。 この取引は、Prosusが先にUberに対して4.5%の持ち分を売却したことに続くもので、ProsusはDelivery Heroの約17%を保有することになり、一方でAspexの持ち分は約14%に増える見通しだ。

Ebanxは、シンガポールにアジア本部を設立したうえで、タイ、インドネシア、トルコへ拡大しています。UberやSheinのようなクライアントにサービスを提供する同社は、キャッシュリザーブ（現金準備）からの大規模な資金投入による拡大を行い、国際的な利益の増加を目指しています。

サウジアラビアのPIFは$550 百万ドルをLucidに投資し、Uberも$200 百万ドルを追加している。2026年のロボタクシーのローンチを目指している。Lucidは車両を生産し、Nuroは技術を提供し、Uberは運営を担い、Teslaのモデルからの戦略的な転換を示している。

サウジアラビアのPIFはLucid Groupにさらに$550 百万ドルを追加投資し、総投資額を$8 十億ドルまで押し上げた。一方でUberは、そのロボタクシーサービス向けに35,000台の車両を購入することを約束した。Lucidは、時価総額が大きく下落しているにもかかわらず、今年サウジアラビアで本格的な生産を目指し、2029年までに年間150,000台の車両を目標としている。

ビル・ガーレイは、AIブームにより多くの人々が急速に富を築き、バブルが形成されていると指摘し、今後リセットが訪れると予測しています。彼は投資家に対し、過小評価されているSaaS株に注目するよう助言しており、現在ソフトウェアセクターはAIの影響を受けており、関連企業の株価は大きく下落しています。同時に、彼は主要なAI企業の高額な資金消費速度に懸念を示しています。

ChainCatcher メッセージ、Uber と Lyft の元幹部 Travis VanderZanden は、ビットコインに連動した貯蓄トークン BUCK の発売を発表しました。このトークンは、ユーザーに約 7% の目標年率リターンを提供することを目的としています。