Acabei de notar algo interessante no ecossistema DeFi. A Figura e a Hastra estão a mover fichas fortes em crédito tokenizado, e a verdade é que o movimento faz sentido. Acabaram de adicionar empréstimos para automóveis à sua plataforma, o que basicamente abre uma nova categoria de ativos do mundo real para os investidores em DeFi.

Isto é a primeira classe de ativos nova que chega ao Democratized Prime, o mercado de empréstimos descentralizado na Figure Markets. O objetivo é bastante claro: facilitar que todo tipo de crédito ao consumo seja emitido e negociado em cadeia. Michael Tannenbaum, o CEO da Figure, mencionou que já originaram mais de 22 mil milhões de dólares em empréstimos em cadeia, portanto a plataforma tem um certo histórico.

O que me parece relevante é a estratégia de expansão. A Hastra começou na Solana, mas agora está a olhar para Ethereum e outras cadeias compatíveis com EVM. O produto de financiamento automotivo deverá estar disponível na Solana primeiro, e depois estender-se-á ao Ethereum antes de junho. É o tipo de movimento que se vê quando um projeto quer escalar em DeFi sem depender de uma única cadeia.

Agora, nem tudo são rosas. Os empréstimos para automóveis não prime trazem riscos reais: taxas de incumprimento mais altas e, obviamente, desafios regulatórios que ninguém deve ignorar. É o lado que sempre há que considerar quando falamos de ativos do mundo real em DeFi.

Dito isto, as ações da Figure caíram 12% desde o início do ano, o que é notável. Mas os analistas da Bernstein não se desanimam: deram-lhe uma classificação de Melhor que o mercado com um preço-alvo de 67 dólares, argumentando que o negócio de empréstimos tokenizados continua a crescer. É interessante ver como o mercado avalia estas inovações em DeFi quando há volatilidade de curto prazo.