Fusão Tesla–SpaceX? O investidor do ‘Big Short’ Steve Eisman diz que não duvidaria disso

O investidor do Big Short, Steve Eisman, afirmou que não ficaria surpreso com um acordo entre Tesla e SpaceX, alimentando especulações sobre o próximo grande movimento de Elon Musk. Os comentários surgem enquanto a demanda pelo IPO da SpaceX supostamente ultrapassa os 250 bilhões de dólares.

Principais pontos:

• O investidor do Big Short, Steve Eisman, disse que um acordo SpaceX-Tesla é plausível, mas pouco atrativo para os investidores da SpaceX.
• A demanda pelo IPO da SpaceX supostamente atingiu 250 bilhões de dólares, intensificando o escrutínio sobre qualquer ligação com a Tesla.
• A crescente competição no mercado de veículos elétricos pode manter a pressão sobre as margens da Tesla, fortalecendo o ceticismo de Eisman.

Demanda pelo IPO da SpaceX coloca a especulação sobre o acordo Tesla sob pressão

A forte demanda pelo IPO da SpaceX alimentou o interesse dos investidores em qualquer possível acordo envolvendo Tesla e o império empresarial de Elon Musk. Steve Eisman, o investidor do “Big Short”, afirmou que não descartaria uma possível combinação envolvendo SpaceX e Tesla, embora tenha alertado que os acionistas da SpaceX poderiam considerar a ideia como profundamente pouco atraente.

Durante uma entrevista à CNBC em 8 de junho, Eisman foi questionado se Musk poderia usar o valor das ações da SpaceX para adquirir a Tesla e unir as duas empresas sob um guarda-chuva mais amplo da X. Eisman tratou o cenário como plausível, deixando claro que não o apoiaria como investidor da SpaceX.

Eisman disse:

> “Eu não duvidaria. Acho que, se eu fosse um acionista da SpaceX, essa seria a última coisa que eu gostaria que ele fizesse. Mas tenho certeza de que ele vai fazer isso.” > >

A SpaceX atraiu interesse extraordinário de investidores antes do seu IPO, com a Reuters reportando mais de 250 bilhões de dólares em demanda contra uma oferta planejada de 75 bilhões de dólares. Os números destacam o valor que os investidores atribuem à empresa como um negócio independente.

Eisman é frequentemente chamado de “O investidor do Big Short” porque foi um dos investidores que apostaram contra o mercado imobiliário dos EUA antes da crise financeira de 2008. Ao lado de figuras como Michael Burry, o papel de Eisman foi documentado no livro de Michael Lewis, “The Big Short”, de 2010, que posteriormente foi adaptado para um filme em 2015.

Por que Eisman questiona a lógica de um acordo SpaceX-Tesla

Preocupações com a rentabilidade da Tesla moldaram a visão de Eisman sobre um possível acordo. Ele argumentou que os lucros da empresa deterioraram-se acentuadamente nos últimos anos, em meio à intensificação da concorrência no mercado de veículos elétricos. Essa preocupação ajuda a explicar por que ele considerou qualquer acordo com a Tesla pouco atrativo para os acionistas da SpaceX.

A economia dos veículos elétricos formou o núcleo do ceticismo de Eisman. Ele descreveu o negócio de EVs como intensivo em capital e altamente competitivo, sugerindo que a Tesla enfrenta pressão por necessidade de altos investimentos, desafios de precificação e desaceleração do momentum de lucros.

A concorrência chinesa acrescentou outra preocupação. Eisman afirmou que a China produz EVs de forma mais barata do que a Tesla, dando vantagem de custo aos rivais. Essa questão poderia pesar nas margens da Tesla enquanto montadoras globais lutam por participação em um mercado saturado.

Eisman reiterou:

> “Eu não duvidaria que ele compre, mas, como eu disse, isso não é algo que eu gostaria de fazer.” > >