Внутренний феномен хаотичной парковки по-прежнему довольно серьезен. Как бы поступили в Европе?


В Европе не существует единого подхода, но в целом меры более строгие, чем в стране: сначала штраф, при серьезных нарушениях — эвакуация, в некоторых местах прямо загораживающих проезд автомобили сразу эвакуируют, а также более развитые каналы для жалоб жителей.
Возьмем Германию, например. В Штутгарте нарушение правил парковки регламентировано очень подробно: штраф за проезд по пожарному коридору — 55-100 евро, даже если вы просто «заняли немного места», машину могут сразу эвакуировать; за парковку в запрещенных зонах, на остановках общественного транспорта, велосипедных дорожках, тротуарах, перекрестках, узких улицах — многие автомобили могут быть немедленно увезены, а за это могут начислить более высокий штраф или баллы.
Франция — более типичный пример. Парковка в два ряда, препятствие движению, опасная парковка — все это может привести к отправке автомобиля на штрафстоянку; в Париже автомобили возвращают в тот же день, по официальным данным, штраф за это составляет около 179 евро, к тому же могут взимать плату за блокировку. Еще более строго — если вы мешаете работе эвакуатора, по закону это может грозить до 3 месяцев тюремного заключения, штрафом в 3750 евро, а также снятием баллов с водительского удостоверения. Горожане Парижа также могут напрямую жаловаться через муниципальное приложение или по телефону.
Многие города Великобритании поступают так же. Согласно правилам, опубликованным управлением района Хаверинг в Лондоне, нарушение парковки сначала может привести к зажиму колес, за разблокировку взимается 70 фунтов; если автомобиль мешает движению и его эвакуируют, стоимость возврата — от 200 фунтов, а также ежедневно взимается 40 фунтов за хранение. Местные жители также могут напрямую звонить или писать по электронной почте, чтобы пожаловаться.
Поэтому, если бы это происходило в Европе, в большинстве случаев не ограничивались бы «несколькими упреками», а применялись бы штрафы, эвакуация и сбор за возврат автомобиля. Особенно за блокировку пожарных коридоров, остановок общественного транспорта, велосипедных дорожек, парковок для инвалидов — тут практически никто не станет идти на уступки.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить