电动车制造商Lucid在新任CEO的业务审查期间暂停生产指引

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2025年11月20日，在洛杉矶车展上展示的Lucid标志。

Mike Blake | 路透社

底特律——Lucid集团暂停了其今年的车辆生产指引，因为其即将上任的CEO正在评估这家全电动汽车制造商的业务运营情况，包括可能下调电动车产量的潜在可能性。

该公司周二表示，它需要降低其“高企的库存”车辆；对汽车制造商而言，这在历史上通常意味着减少或暂停车辆生产。

据CNBC报道，一位公司发言人表示，目前没有计划让其在亚利桑那州的唯一工厂停工，但即将上任的CEO Silvio Napoli 表示，他仍在继续评估 Lucid 的业务。

Napoli 周二在与投资者举行的 Lucid 季度业绩电话会议上表示：“随着时间推移，一个关键目标是打造一家更具成本效率的公司，即能够推动自身增长。 这意味着在履行我们的承诺方面要做到严谨。用更简单的话说，这就是要在该把资金投向哪里，以及同样重要的，在哪里不投，作出清晰选择。”

Napoli 表示，他计划在未来数周内审查公司的运营情况，然后在 Lucid 于某个未指明的日期公布第二季度业绩时，向投资者更新公司的指引。

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该公司的先前生产指引为：2026年产量在 25,000 到 27,000 辆之间。Lucid 高管表示，关于削减成本、与 Uber 和 Nuro 的自动驾驶汽车，以及在三月份投资者日中概述的公司“盈利路径”计划仍保持不变。

根据其年度产量与交付数据，Lucid 自 2024 年以来大约生产了比实际售出的车辆多 3,200 辆。其中包括去年约多出 2,000 辆，以及 2026 年第一季度多出 2,400 辆。

当公司公布第一季度业绩时出现了下调指引的情况。该业绩与公司一个月前发布的初步结果一致，但仍显著低于华尔街预期。

Lucid 首席财务官 Taoufiq Boussaid 在一份声明中表示：“我们以高库存结束了本季度，我们预计随着交付逐步恢复正常，这些库存将转化为收入和现金，同时保持生产与销售节奏的一致性。我们的重点是有纪律的执行——推动结构性成本改善，合理高效地管理资本，并在我们规模扩大时提升经营杠杆。”

以下是公司第一季度表现情况，和 LSEG 汇总的平均预期相比：

• 每股亏损： 3.46 美元 vs. 预期亏损 2.64 美元
• 收入： 2.825 亿美元 vs. 预期 4.404 亿美元

根据 LSEG 的数据，公司收入同比增长约 20%，但远低于分析师原本预计的 87.4% 增幅。

这家全电动汽车制造商表示，在本季度，一家座椅供应商的问题“显著影响”了其关键的 Lucid Gravity SUV 的交付，因安全担忧导致该车型停止销售（stop-sale）。

Boussaid 表示，该座椅问题导致公司在第一季度出现了超过 2 亿美元的收入减损。

Lucid 在 2026 年第一季度生产了 5,500 辆，并交付了 3,093 辆。

这家由沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）大力支持的汽车制造商表示，其流动性足以支撑到 2027 年下半年。公司第一季度末的资金约为 47 亿美元，其中包括最近的一轮资本筹集，以及由 PIF 提供的延期提款定期贷款。

Lucid 周二表示，尽管邻近伊朗的战争仍在持续，沙特阿拉伯一座新车辆工厂的生产仍在继续。公司表示，除了部分运输延迟外，该设施未出现任何重大的中断。

公司还表示，它正在调整生产报告方式：在车辆完成公司“工厂门禁流程（factory gating process）”后才计入统计。该流程包括可能尚未完全制造完成的车辆，这些车辆会被送往其他运营地点以完成生产。

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