La société d’automatisation de transport routier de fret électrique Einride a fortement grimpé dès son premier jour de cotation au Nasdaq, mercredi matin, sous le symbole ENRD. Les actions ont bondi jusqu’à 90 % au cours de la séance de mercredi après la prise de fonctions de la société en bourse. La société suédoise est devenue publique via une opération de type SPAC avec Legato Merger Corp. III, qui a levé plus de 200 millions de dollars de produit brut, la valeur pré-capitaux propres d’Einride s’élevant à 1,35 milliard de dollars après l’approbation finale des actionnaires la semaine dernière.
Einride opère 200 camions électriques dans sept pays
Fondée en 2016, Einride fournit des camions autonomes EV sans cabine pour le fret lourd, ainsi que des services de transport pour des camions électriques pilotés par des conducteurs. La technologie de l’entreprise peut être concédée à des tiers, y compris des logiciels d’IA de planification opérationnelle et son système de conduite autonome.
« Dans la majorité des cas d’utilisation du transport routier de fret à l’avenir, l’électrique et l’autonome vont être les options les plus économiques », a déclaré Roozbeh Charli, PDG d’Einride, dans une interview « Squawk Box » mercredi.
Einride dispose de 200 camions de fret EV opérant sur sa plateforme. « Vous devez être efficaces en termes de coûts, et nos déploiements clients sont déjà rentables aujourd’hui », a ajouté Charli. L’entreprise a été nommée à trois reprises dans la liste CNBC Disruptor 50, la dernière fois en 2025.
Einride compte actuellement plus de 30 clients entreprise dans sept pays, avec environ 92 millions de dollars de revenus récurrents annuels attendus (ARR) issus de contrats signés et plus de 800 millions de dollars d’ARR long terme potentiel via des plans d’affaires conjoints. La société dispose d’autorisations réglementaires aux États-Unis et en Europe. Sa flotte actuelle d’environ 200 véhicules électriques est utilisée par des clients, dont GE Appliances et la société suédoise de pharmacie en ligne Apotea.
PepsiCo a mené des pilotes de solutions de fret d’Einride sur des marchés incluant l’Allemagne et Memphis, dans le Tennessee. Heineken a ajouté en 2024 des liaisons de fret EV entre les Pays-Bas et l’Allemagne, ainsi qu’à destination de l’Autriche. Einride prévoit aussi de déployer 300 camions électriques dans toute l’Europe d’ici 2030 avec Mars.
La société a levé plus de 200 millions de dollars via un accord SPAC
La valeur pré-capitaux propres d’Einride était tombée à 1,35 milliard de dollars lors de l’approbation finale des actionnaires de son accord SPAC avec Legato Merger Corp. III la semaine dernière, sous la valeur de 1,8 milliard de dollars établie lorsque la transaction avait été proposée pour la première fois en novembre dernier.
L’accord a levé plus de 200 millions de dollars de produit brut, dont 113 millions de dollars de capital PIPE provenant d’investisseurs institutionnels, notamment EQT Ventures, basé à Stockholm.
« Nous avons passé les cinq à six dernières années à établir vraiment les plus de 30 contrats clients en opération dans sept pays », a déclaré Charli. « Nous avons validé le produit et la technologie avec un grand ensemble de clients, et maintenant il s’agit de pousser l’accélérateur et de mettre à l’échelle ces relations. Et pour y parvenir, nous devons investir. »
Einride rivalise avec Aurora Innovation et Kodiak AI sur le marché américain
Einride est en concurrence avec des sociétés de camionnage autonome, notamment Aurora Innovation, Kodiak AI, et l’entreprise partenaire de la liste CNBC Disruptor 50, Waabi.
Aurora Innovation, qui a acquis en 2020 le groupe de technologies autonomes d’Uber, a opéré des lignes autonomes de fret entre Dallas et Houston. Aurora a récemment lancé une ligne de 1 000 miles entre Fort Worth et Phoenix. Kodiak AI opère des liaisons entre Houston, Dallas et Oklahoma City. Aurora a récemment annoncé un accord avec Volvo Autonomous Solutions pour lancer une nouvelle ligne de fret de 200 miles entre Dallas et Oklahoma City.
La filiale de Berkshire Hathaway, McLane, prévoit de déployer une technologie de camionnage autonome provenant d’Aurora Innovation sur des lignes au Texas et dans tout le Sun Belt américain d’ici la fin de l’année.
« L’autonome est en train de se concrétiser aux États-Unis, et la concurrence vient clairement des États-Unis », a déclaré Charli. « Plus il y a de concurrence sur le marché des fabricants d’équipements d’origine (OEM), mieux c’est pour nous. Le développement qui a lieu côté OEM nous profite. »
Amazon déploie 75 camions électriques Einride dans un réseau de relais
Einride déploie 75 camions électriques lourds à conduite manuelle dans le réseau de fret Relay d’Amazon. Les camions soutiendront le réseau « middle-mile » d’Amazon dans le cadre d’Amazon Relay, l’application de la société pour les conducteurs qui leur permet de réserver et d’acheminer des cargaisons Amazon, que la firme a lancée en 2017. Les camions opérant sur le segment middle mile transportent des commandes entre les centres de distribution, les centres de tri, les installations aériennes et les stations de livraison du dernier kilomètre.
Les EV d’Einride devraient parcourir jusqu’à trois millions de miles de transport électrique par an, avec zéro émissions à l’échappement. Einride soutiendra aussi l’infrastructure de recharge dans cinq sites. Le logiciel d’optimisation propriétaire d’Einride, Saga AI, est utilisé pour gérer l’exécution des EV pour une sélection de cargaisons Amazon, y compris la planification de la recharge.
FAQ
Quelle a été la performance de l’action d’Einride lors de son premier jour de cotation ?
Les actions d’Einride ont progressé jusqu’à 90 % pendant la séance de mercredi matin après ses débuts au Nasdaq sous le symbole ENRD.
Combien de capital Einride a-t-elle levé via son accord SPAC ?
Einride a levé plus de 200 millions de dollars de produit brut via son accord SPAC avec Legato Merger Corp. III, avec 113 millions de dollars de capital PIPE provenant d’investisseurs institutionnels, dont EQT Ventures, basé à Stockholm. La valeur pré-capitaux propres de la société s’établissait à 1,35 milliard de dollars après l’approbation finale des actionnaires la semaine dernière.
Combien de camions électriques Einride opère-t-elle actuellement ?
Einride opère 200 camions de fret EV sur sa plateforme dans sept pays, au service de plus de 30 clients entreprise, dont GE Appliances, Apotea, PepsiCo et Heineken.
