Le ministère allemand de la Défense a annoncé le 24 juin (heure locale) l'annulation de son programme d'acquisition de frégates F126, invoquant des retards de calendrier et des augmentations de coûts significatives, et achètera plutôt huit frégates MEKO A-200 auprès du fournisseur national Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Le programme F126 n'a pas rempli les conditions de calendrier et financières convenues. Cette décision marque un changement majeur dans ce qui était considéré comme la plus grande expansion navale allemande depuis la Seconde Guerre mondiale.

L'Allemagne remplace le programme F126 par des frégates MEKO A-200

Le ministère de la Défense a déclaré qu'il passera un contrat pour huit frégates MEKO A-200 proposées par TKMS, avec des navires mesurant 120 mètres de long et un déplacement de 4 000 tonnes. Ce projet nécessitera un investissement de 11,6 milliards d'euros (environ 20 billions de wons).

Le programme F126 original visait à construire six frégates mesurant 166 mètres de long avec un déplacement de 10 000 tonnes entre 2028 et 2034, avec un budget de 12,8 milliards d'euros (environ 22 billions de wons).

Le programme F126 a rencontré des modifications de conception et des retards de construction depuis 2020

L'Allemagne a sélectionné un consortium dirigé par le constructeur naval néerlandais Damen comme contractant en 2020, mais le programme a ensuite connu des problèmes continus, notamment des modifications de conception et des retards de construction.

Le parlement allemand a déterminé que plus de 2,3 milliards d'euros (environ 4 billions de wons) avaient été dépensés pour le projet F126 avant son annulation.

FAQ

Pourquoi l'Allemagne a-t-elle annulé le programme de frégates F126 ?

L'Allemagne a annulé le programme F126 parce qu'il n'a pas rempli les conditions de calendrier et financières convenues, ayant subi des retards de calendrier et des augmentations de coûts significatives.

Que remplacera les frégates F126 ?

L'Allemagne achètera huit frégates MEKO A-200 auprès de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), mesurant 120 mètres de long avec un déplacement de 4 000 tonnes, pour un coût de 11,6 milliards d'euros (environ 20 billions de wons).

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