Selon BlockBeats, le 24 juin, les puits de pétrole au Moyen-Orient qui avaient été arrêtés lors du conflit régional se préparent à reprendre leur production après la réouverture du détroit d'Ormuz. Les analystes notent que la remise en route implique des opérations d'ingénierie complexes, car des arrêts prolongés peuvent provoquer des changements de pression souterraine, de la corrosion des équipements et une réduction de la production, bien que l'industrie ait une expérience établie dans la gestion de tels défis. Vikas Dwivedi, stratège mondial pétrole et gaz chez Macquarie Group, a déclaré que la performance réelle des puits après la remise en route reste incertaine.
Natasha Kaneva, stratège mondial des matières premières chez Morgan Stanley, a rejeté les avertissements concernant des dommages permanents comme probablement exagérés, citant un précédent historique : ni les arrêts liés à la pandémie de 2020 ni les réductions de production de l'OPEP n'ont entraîné de pertes de capacité significatives à long terme dans les nations productrices de pétrole du Moyen-Orient. Les analystes estiment que si la reprise de la production nécessite un rééquilibrage de la pression par injection d'eau et de gaz, des dommages à grande échelle aux infrastructures ou une perte de capacité permanente restent peu probables.