Ford rekrut kembali 350 insinyur veteran, raih juara merek utama JD Power selama 16 tahun

Ford Motor Company menempati peringkat pertama di segmen merek utama dalam JD Power Initial Quality Survey 2026 dengan 152 PP100, meningkat signifikan 41 poin dari tahun sebelumnya, merupakan perbaikan tahunan terbesar di antara semua merek utama edisi ini, dan menjadi pertama kalinya dalam 16 tahun mencapai puncak. Pada tahun 2025, Ford berada di peringkat ke-10 di segmen merek utama, di bawah rata-rata industri. Target keseluruhan Ford tahun ini adalah memangkas biaya sebesar 1 miliar dolar AS.

Ford Raih Peringkat Pertama Merek Utama dengan 152 PP100

Hasil JD Power IQS 2026 (pengukuran kualitas tiga bulan pertama setelah pengiriman mobil baru) menunjukkan Ford menempati peringkat pertama di segmen merek utama dengan 152 PP100, hanya kalah dari merek mewah Porsche dan Genesis, melampaui Toyota dan Honda. Dari 10 model yang diuji, 7 model Ford masuk tiga besar di kelasnya masing-masing, proporsi tertinggi di antara semua pabrikan; pickup F-150, truk Super Duty, dan mobil sport Mustang masing-masing meraih peringkat pertama di kelasnya.

Pada tahun 2025 Ford berada di peringkat ke-10 di segmen merek utama, di bawah rata-rata industri. Setahun kemudian, Ford langsung melampaui dua tolok ukur kualitas.

Ford Tarik Kembali 350 Insinyur Senior, Poon: Alat AI Harus Dilatih oleh Orang Paling Berpengalaman

Dalam proses cepat mengadopsi AI kualitas otomatis, Ford tidak menyertakan penilaian praktis insinyur senior yang terakumulasi dari beberapa generasi produk ke dalam data pelatihan. Poon mengatakan dalam konferensi telepon media minggu ini: 'Kecerdasan buatan adalah alat yang sangat baik, tetapi kualitasnya tergantung pada informasi apa yang Anda gunakan untuk melatihnya. Kami keliru berpikir bahwa dengan memperkenalkan AI dan memberinya data persyaratan desain yang ada, kami dapat menghasilkan produk berkualitas tinggi. Belakangan kami menyadari bahwa kami harus memastikan alat AI dilatih oleh orang yang paling berpengalaman.'

Secara internal, Ford menyebut para veteran ini sebagai 'insinyur berjanggut putih'. Selama tiga tahun terakhir, mereka telah menarik kembali 350 orang, sebagian besar mantan karyawan yang pensiun atau pindah ke pemasok. Chief Operating Officer Kumar Galhotra mengatakan para insinyur ini adalah 'inti' dari transformasi kualitas Ford. Mereka kini memimpin rapat kualitas wajib dan menyesuaikan kembali logika operasi alat AI, sehingga mesin dapat mencegat titik kegagalan potensial sebelum komponen masuk ke jalur produksi.

Farley: Biaya Garansi dan Biaya Recall Turun, Target Pemangkasan 1 Miliar Dolar AS Tahun Ini Berjalan

CEO Jim Farley mengatakan dalam wawancara dengan Bloomberg TV pada hari Kamis: 'Biaya garansi kami menurun, dan biaya recall juga menurun. Secara keseluruhan, hal ini memberikan kontribusi positif senilai beberapa ratus juta dolar AS bagi Ford dari sisi biaya.' Target keseluruhan Ford tahun ini adalah memangkas biaya sebesar 1 miliar dolar AS.

Pertanyaan Umum

Apa peringkat dan skor spesifik Ford dalam JD Power IQS 2026?

Ford menempati peringkat pertama di segmen merek utama dengan 152 PP100, menjadi yang teratas untuk pertama kalinya dalam 16 tahun, meningkat 41 poin dibandingkan tahun 2025, merupakan perbaikan tahunan terbesar di antara merek utama edisi ini. Ford melampaui Toyota dan Honda, dan dalam peringkat seluruh merek hanya kalah dari Porsche dan Genesis. Pada tahun 2025, Ford berada di peringkat ke-10, di bawah rata-rata industri.

Apa alasan inti Ford menarik kembali 350 insinyur senior?

Wakil Presiden Rekayasa Perangkat Keras Kendaraan Ford, Poon, menjelaskan bahwa dalam adopsi cepat AI kualitas otomatis, Ford tidak menyertakan penilaian praktis multi-generasi dari insinyur senior ke dalam data pelatihan, menyebabkan AI menyerap data lama dan menghasilkan masalah lama. Tujuan menarik kembali para veteran adalah menggunakan pengalaman praktis mereka untuk mengkalibrasi ulang sistem AI, sehingga mesin dapat mencegat titik kegagalan potensial sebelum komponen masuk ke pabrik, bukan memperbaiki setelah masalah terjadi.

Apa dampak finansial dari peningkatan kualitas Ford?

CEO Farley mengatakan kepada Bloomberg TV pada hari Kamis bahwa biaya garansi dan biaya recall sama-sama menurun, secara total memberikan kontribusi positif senilai beberapa ratus juta dolar AS bagi Ford; target keseluruhan Ford tahun ini adalah memangkas biaya sebesar 1 miliar dolar AS.

Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat Penafian.
Komentar
0/400
Tidak ada komentar