自律型の電動貨物トラック事業者であるEinrideは、水曜の午前にNasdaqでティッカーシンボルENRDのもとで取引初日を迎え、急騰した。株は同社の上場後の水曜の取引で最大90%上昇した。スウェーデンの同社は、Legato Merger Corp. IIIとのSPAC取引を通じて上場し、総額で2億ドル超のグロス調達を実現した。同社の最終的な株主承認が先週下りた時点で、Einrideのプレ・エクイティ価値は13.5億ドルだった。
Einrideは7カ国で電動トラック200台を運用
2016年に設立されたEinrideは、運転手が運用する電動トラック向けの無人キャブ型（キャブレス）の自動運転EVの大型貨物トラックと、貨物サービスを提供している。同社の技術は、運用計画のAIソフトウェアや自動運転システムなどとして、第三者にライセンス提供できる。
「将来の貨物トラック輸送の利用シーンの大半では、電動と自動運転が最も安い選択肢になるはずです」と、EinrideのCEOであるRoozbeh Charliは、水曜の「Squawk Box」インタビューで述べた。
Einrideは、自社プラットフォーム上でEV貨物トラック200台を稼働させている。「コスト効率が必要で、そして当社の顧客への導入は、今日すでに黒字です」とCharliは語った。同社はCNBC Disruptor 50のリストに3回選ばれており、直近は2025年だった。
Einrideは現在、7カ国にまたがって30社超のエンタープライズ顧客を抱えており、署名済み契約から見込まれる年間経常収益（ARR）は約9200万ドル、さらに共同事業計画を通じた将来的な長期ARRの可能性は8億ドル超としている。同社は米国とヨーロッパで規制上の許可を取得している。約200台の電動車両から成る現在の車隊は、GE Appliancesやスウェーデンのオンライン薬局企業Apoteaなどの顧客に利用されている。
PepsiCoは、ドイツやテネシー州メンフィスなどの市場で、Einrideの貨物ソリューションの活用を試験導入した。Heinekenは2024年に、オランダとドイツ間のEV貨物ルートを、さらにオーストリアへも追加した。Einrideはまた、Marsとともに2030年までに欧州で電動トラック300台を展開する計画もある。
同社はSPAC取引で2億ドル超を調達
Einrideのプレ・エクイティ価値は、先週にLegato Merger Corp. IIIとのSPAC取引に関する最終的な株主承認が下りた時点で13.5億ドルまで下がっていた。この水準は、取引が最初に提案された昨年11月の際に設定された18億ドルの価値よりも低い。
この取引はグロスで2億ドル超の資金を調達し、PIPE資本として1億1300万ドルが、ストックホルム拠点のEQT Venturesを含む機関投資家から出資された。
「私たちは過去の5〜6年間で、本当に7カ国で運用されている30社超の顧客契約を構築してきました」とCharliは述べた。「大勢の顧客に対して製品と技術を実証してきた今は、スロットルをさらに踏み込み、これらの関係を拡大していく段階です。そのためには、投資が必要です。」
Einrideは米国市場でAurora InnovationおよびKodiak AIと競合
Einrideは、自動運転のトラック事業者として、Aurora Innovation、Kodiak AI、そして同じくCNBC Disruptor 50のWaabiなどと競合している。
2020年にUberの自動運転技術グループを買収したAurora Innovationは、ダラスとヒューストン間で自動運転の貨物ルートを運営している。Auroraは最近、フォートワースとフェニックス間で1000マイルのルートを開始した。Kodiak AIは、ヒューストン、ダラス、オクラホマシティを結ぶ運用を行っている。Auroraは最近、Volvo Autonomous Solutionsとの取引を発表し、ダラスとオクラホマシティ間で新たに200マイルの貨物ルートを運行するとしている。
バークシャー・ハサウェイの子会社McLaneは、Aurora Innovationの自動運転トラック技術を、テキサスおよび米国サンベルト地帯の各ルートで、今年末までに展開する計画だ。
「自動運転は米国で起きています。そして競争は確実に米国から出てきています」とCharliは語った。「OEM市場で競争が増えるほど、私たちにとってはより良い。OEM側で起きる開発は、私たちにも恩恵があるんです。」
AmazonはRelayネットワークでEinrideの電動トラック75台を展開
Einrideは、AmazonのRelay貨物ネットワークで、手動運用の電動大型トラック75台を展開している。これらのトラックは、Amazon Relayの一部として、Amazonのミドルマイル・ネットワークを支える。Amazon Relayは、トラック運転手向けの同社アプリで、Amazonの荷物を予約して運ぶことを可能にするもので、Amazonは2017年にこれを立ち上げた。ミドルマイルで稼働するトラックは、Amazonのフルフィルメントセンター、仕分けセンター、航空施設、ラストマイルの配送ステーションの間で注文を運ぶ。
EinrideのEVは、テールパイプ排出ゼロで、年間最大300万の電動輸送マイルを走行する見込みだ。Einrideはまた、5つの拠点にわたる充電インフラも支援する。Einrideの独自最適化ソフトウェアであるSaga AIは、充電計画を含む対象のAmazonロットのEV実行を管理するために使われている。
FAQ
Einrideの初日取引での株価パフォーマンスはどうでしたか？
Einrideの株は、水曜の午前にNasdaqデビューを行いティッカーシンボルENRDのもとで取引された後、水曜の取引で最大90%上昇した。
EinrideはSPAC取引でどれくらいの資金を調達しましたか？
Einrideは、Legato Merger Corp. IIIとのSPAC取引を通じて総額で2億ドル超のグロス調達を行い、PIPE資本として1億1300万ドルを、ストックホルム拠点のEQT Venturesを含む機関投資家から受けた。同社のプレ・エクイティ価値は、先週の最終的な株主承認の時点で13.5億ドルだった。
Einrideは現在、電動トラックを何台運用していますか？
Einrideは、7カ国にまたがって同社のプラットフォーム上で電動貨物トラック200台を運用しており、GE Appliances、Apotea、PepsiCo、Heinekenを含む30社超のエンタープライズ顧客にサービスを提供している。
