IATAの事務局長ウィリー・ウォルシュによれば、航空燃料価格の上昇は、今後の期間においてより多くの航空会社の破産と、業界の統合につながるという。ウォルシュは、規制上の障害によりユナイテッド航空とアメリカン航空の合併は実現しにくいと指摘した。さらに、中東の緊張が和らげば、ガルフ地域の航空会社やハブが市場シェアを回復すると付け加えた。
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