胡永秋 本報北京5月9日電（記者劉志強、王政）記者從工業和信息化部獲悉：今年一季度，我國造船完工量1568萬載重噸，同比增長46.0%，占世界總量的57.3%；新接訂單量5953萬載重噸，同比增長195.2%，占世界總量的84.9%；截至3月底，手持訂單量32230萬載重噸，同比增長43.6%，占世界總量的69.8%。我國造船三大指標全面增長，國際市場份額保持全球領先。 今年以來，我國船舶工業在科技創新、生產經營方面取得一系列進展。4月28日，由中船廣船國際打造的全球首艘10800車液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船命名交付。5月8日，全球首艘2.4萬箱甲醇雙燃料集裝箱船在江蘇南通建造完工並命名，標誌著我國在超大型清潔能源船舶設計建造領域取得又一重大突破。 《人民日報》（2026年05月10日01版）
我が国の造船完工量は前年同期比で46％増加
胡永秋
本報北京5月9日電（記者劉志強、王政）記者從工業和信息化部獲悉：今年一季度，我國造船完工量1568萬載重噸，同比增長46.0%，占世界總量的57.3%；新接訂單量5953萬載重噸，同比增長195.2%，占世界總量的84.9%；截至3月底，手持訂單量32230萬載重噸，同比增長43.6%，占世界總量的69.8%。我國造船三大指標全面增長，國際市場份額保持全球領先。
今年以來，我國船舶工業在科技創新、生產經營方面取得一系列進展。4月28日，由中船廣船國際打造的全球首艘10800車液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船命名交付。5月8日，全球首艘2.4萬箱甲醇雙燃料集裝箱船在江蘇南通建造完工並命名，標誌著我國在超大型清潔能源船舶設計建造領域取得又一重大突破。
《人民日報》（2026年05月10日01版）