A Carvana comprou sete novas franquias de veículos desde o ano passado, que vendem principalmente as marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram da Stellantis, marcando a expansão da empresa para o mercado de veículos novos. A medida permite à Carvana aceder a fluxos de receitas adicionais e a leilões exclusivos de concessionários que eram previamente indisponíveis para o retalhista de usados. Uma loja no Arizona que a Carvana adquiriu no início do ano passado tornou-se a maior loja em volume da Stellantis nos EUA, vendendo mais de 700 veículos novos no mês passado, face a uma média de cerca de 30 a 50 vendas mensais antes da aquisição. Especialistas da indústria acreditam que a expansão poderá perturbar significativamente o sistema de concessionários com franquia, com mais de um século. O sistema de franchising de concessionárias nos EUA inclui 16.990 retalhistas que ultrapassaram 1,3 biliões de dólares em vendas no ano passado, segundo a National Automobile Dealers Association.
A primeira nova concessão de automóveis da Carvana para a Stellantis em Casa Grande, Arizona, vendeu mais de 700 veículos novos no mês passado, de acordo com números da Stellantis partilhados com concessionários e fornecidos à CNBC. Isso tornou-a a loja com melhores vendas a nível nacional e compara-se com uma média de cerca de 30 a 50 vendas mensais que a loja fazia antes de a Carvana a comprar no início do ano passado, conforme noticiou inicialmente o The Wall Street Journal. As restantes franquias de veículos novos da Stellantis para a Carvana ficam em Sacramento e San Diego, na Califórnia; Dallas; Atlanta; Cleveland; e Boston.
Adicionar o negócio de veículos novos traz receitas adicionais para a Carvana e abre outras vias para a empresa comprar com mais facilidade veículos usados a partir dos novos clientes de veículos, bem como através de leilões exclusivos apenas abertos a concessionários com franquia. "Isso é uma mudança de jogo significativa no mercado secundário", disse John Murphy, um analista veterano do Wall Street e consultor automóvel. "Se isso se expandir para outras marcas, vai ser uma vantagem." A expansão ajuda a Carvana a rentabilizar melhor todo o ciclo de vida de um veículo, que inclui novos, usados, peças e assistência, e financiamento e seguros. Brian Gordon, presidente do dealer advisor e broker Dave Cantin Group, afirmou: "Depois de estabilizarem o seu negócio central, acho que perceberam, ao olhar para o modelo de franquia, que havia uma quantidade significativa de oportunidades de receita e de lucro bruto que o modelo de negócio deles nem sequer considerava."
"Entrar no negócio de franquias de veículos novos pode ser uma das forças mais disruptivas na venda automóvel que o mercado dos EUA tem visto em décadas", disse Murphy à CNBC. A incursão da Carvana em veículos novos e o seu crescimento rápido têm sido motivo de debate entre os concessionários atuais da Stellantis e a empresa, de acordo com o presidente do Stellantis National Dealer Council, Sean Hogan. "Estou curioso para ver qual é a estratégia e, a longo prazo, acho que a concorrência é boa. Portanto, se estiverem a fazer algo melhor do que nós, então vamos ter de nos adaptar, ou vamos tornar-nos irrelevantes", afirmou Hogan, vice-presidente da Sierra Auto Group, na Califórnia. Um concessionário da Stellantis que pediu anonimato disse: "Nasceu da desesperança. Deu à Carvana a oportunidade de entrar no espaço dos carros novos."
A Stellantis aprovou a Carvana como fornecedora de website certificada para o fabricante automóvel, o que significa que não precisa de passar por uma empresa terceira aprovada, segundo quatro pessoas familiarizadas com a decisão, que pediram anonimato para falar sobre assuntos que não foram divulgados publicamente. A Stellantis, num comunicado à CNBC, disse que a Carvana opera como um "proprietário corporativo" das suas marcas, semelhante a outras grandes empresas cotadas em bolsa, como a Lithia e a AutoNation. "Aplicamos os mesmos padrões e critérios consistentes a todos os parceiros de concessionários, e qualquer organização que cumpra as nossas qualificações é elegível para operar como franqueado", afirmou a empresa, acrescentando que a Stellantis "certifica ferramentas e serviços que irão melhorar o nosso programa e ser benéficos para a nossa rede. Todos os fornecedores certificados devem concluir um processo de integração rigoroso e cumprir os padrões e requisitos do programa."
A Carvana construiu uma empresa nacional de logística e processamento de veículos, semelhante à Amazon, e as suas operações de retaguarda para processar e enviar bens de consumo. "Eles têm uma infraestrutura já montada, digital, física e logisticamente, que provavelmente lhes dá uma vantagem face a essas grandes empresas públicas multimarcas", disse Larry Dominique, um executivo automóvel de longa data que passou a consultor da indústria. A Carvana submete cada veículo que pretende vender a um longo processo de inspeção, reparação e preparação para venda. A empresa informou que tem capacidade para recondicionar aproximadamente 1,5 milhões de veículos por ano, o que compara com as suas vendas de menos de 600.000 veículos no ano passado. As localizações tradicionais dos clientes da Carvana estão, além disso, em mais de 100 outras localizações da Carvana, consistindo principalmente em máquinas de venda e centros de processamento.
Quantas franquias de veículos novos é que a Carvana comprou?
A Carvana comprou sete franquias de veículos novos desde o ano passado que vendem principalmente as marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram da Stellantis. As localizações ficam em Casa Grande, Arizona; Sacramento e San Diego, na Califórnia; Dallas; Atlanta; Cleveland; e Boston.
Que volume de vendas conseguiu a loja do Arizona da Carvana no mês passado?
A loja da Carvana em Casa Grande, Arizona, vendeu mais de 700 veículos novos no mês passado, de acordo com números da Stellantis partilhados com concessionários e fornecidos à CNBC. Isso tornou-a a loja da Stellantis com melhores vendas a nível nacional e compara-se com uma média de cerca de 30 a 50 vendas mensais que a loja fazia antes de a Carvana a comprar no início do ano passado.
Porque é que a Carvana está a expandir-se para vendas de veículos novos?
Adicionar o negócio de veículos novos traz receitas adicionais para a Carvana e abre acesso a leilões exclusivos apenas abertos a concessionários com franquia, permitindo à empresa comprar com mais facilidade veículos usados. A expansão ajuda a Carvana a rentabilizar todo o ciclo de vida de um veículo, incluindo novos, usados, peças e assistência, e financiamento e seguros.
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