Mensagem do Gate News, 22 de Abril — O movimento de passageiros no Aeroporto Internacional de Mascate, o principal hub de Omã, caiu quase 40% em Março de 2026 face a Janeiro de 2026 devido ao conflito em curso entre os EUA e Israel com o Irão e às subsequentes encerramentos de espaço aéreo em toda a região do Golfo. As chegadas internacionais de passageiros caíram de 1,2 milhões em Janeiro para 728.588 em Março, segundo dados do Centro Nacional de Estatísticas e Informação de Omã citados pelo Oman Observer.
As operações de voos também diminuíram acentuadamente, com o número de voos a cair de 7.594 em Janeiro para 5.515 em Março. Apesar das perturbações regionais, Omã manteve os seus aeroportos operacionais, com a Oman Air apoiada pelo Estado e a companhia aérea low cost Salam Air a disponibilizarem transporte em terra de Sharjah para evacuar turistas retidos nos Emirados Árabes Unidos. O tráfego combinado de passageiros no primeiro trimestre de 2026 caiu 2,4% para 2,86 milhões, face aos 2,93 milhões em 2025.
Olhando para a frente, Omã assinou $130 milhões em acordos de investimento este mês para desenvolver uma nova “cidade aeroportuária” em torno do Aeroporto Internacional de Mascate. Em Março, o Governo concluiu a aquisição da SalamAir para racionalizar o sector da aviação. De acordo com a sua estratégia para 2040, Omã pretende movimentar mais de 40 milhões de passageiros por ano, transportar cerca de 1 milhão de toneladas de carga aérea e aumentar a contribuição da aviação para o PIB para mais de 3,5%. O Aeroporto Internacional de Mascate movimentou 11,8 milhões de passageiros em 2025, representando 80% do total de 14,9 milhões de passageiros de Omã.
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