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Preço Lyft Inc

LYFT
€12,27
-€0,37(-2,89%)

*Dados atualizados pela última vez: 2026-04-22 22:35 (UTC+8)

Em 2026-04-22 22:35, o Lyft Inc (LYFT) está cotado a €12,27, com uma capitalização de mercado total de €4,99B, um Índice P/L de 2,79 e um rendimento de dividendo de 0,00%. Hoje, o preço das ações oscilou entre €12,15 e €13,00. O preço atual está 1,05% acima do mínimo do dia e 3,86% abaixo do máximo do dia, com um volume de negociação de 14,71M. Ao longo das últimas 52 semanas, LYFT esteve em negociação entre €10,46 e €21,73, estando atualmente a -43,53% do máximo das 52 semanas.

Estatísticas principais de LYFT

Fecho de ontem€12,27
Capitalização de mercado€4,99B
Volume14,71M
Índice P/L2,79
Rendimento de Dividendos (TTM)0,00%
EPS diluído (TTM)6,92
Rendimento líquido (exercício financeiro)€2,42B
Receita (exercício financeiro)€5,37B
Data de ganhos2026-05-07
Estimativa de EPS0,30
Estimativa de receita€1,39B
Ações em circulação407,21M
Beta (1A)1.859

Sobre LYFT

A Lyft, Inc. opera um mercado peer-to-peer para serviços de transporte de passageiros sob demanda nos Estados Unidos e no Canadá. A empresa gere redes de transporte multimodais que oferecem aos passageiros acesso personalizado e sob demanda a várias opções de mobilidade. Fornece o Ridesharing Marketplace, que liga motoristas a passageiros; o Express Drive, um programa flexível de aluguer de automóveis para motoristas; o Lyft Rentals, que disponibiliza veículos para viagens de longa distância; e uma rede de bicicletas e scooters partilhadas em várias cidades para responder às necessidades dos passageiros em viagens curtas. A empresa também integra dados de transportes públicos de terceiros na Lyft app para oferecer aos passageiros várias opções de transporte. Além disso, oferece acesso a veículos autónomos; ferramentas centralizadas e soluções de transporte para empresas, como soluções de concierge para organizações; planos de subscrição Lyft Pink; programas para passageiros Lyft Pass; serviços de primeira e última milha; e university safe rides programs. A empresa era anteriormente conhecida como Zimride, Inc. e alterou o seu nome para Lyft, Inc. em abril de 2013. A Lyft, Inc. foi incorporada em 2007 e tem a sua sede em San Francisco, Califórnia.
SetorTecnologia
IndústriaSoftware - Aplicação
CEOJohn David Risher
SedeSan Francisco,CA,US
Site Oficialhttps://www.lyft.com
Colaboradores (exercício financeiro)3,91K
Receita Média (1A)€1,37M
Lucro líquido por colaborador€618,58K

Perguntas Frequentes sobre Lyft Inc (LYFT)

Qual é o preço das ações de Lyft Inc (LYFT) hoje?

x
Lyft Inc (LYFT) está atualmente a negociar a €12,27, com uma variação de 24h de -2,89%. O intervalo de negociação das últimas 52 semanas é de €10,46–€21,73.

Quais são os preços máximo e mínimo das últimas 52 semanas para Lyft Inc (LYFT)?

x

Qual é o índice preço-lucro (P/L) de Lyft Inc (LYFT)? O que indica este valor?

x

Qual é a capitalização de mercado de Lyft Inc (LYFT)?

x

Qual é o lucro por ação (EPS) trimestral mais recente de Lyft Inc (LYFT)?

x

Deve comprar ou vender Lyft Inc (LYFT) agora?

x

Que fatores podem influenciar o preço das ações da Lyft Inc (LYFT)?

x

Como comprar ações da Lyft Inc (LYFT)?

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Aviso de Risco

O mercado de ações envolve um elevado nível de risco e volatilidade de preços. O valor do seu investimento pode aumentar ou diminuir, e poderá não recuperar o montante total investido. O desempenho passado não é um indicador fiável de resultados futuros. Antes de tomar qualquer decisão de investimento, deve avaliar cuidadosamente a sua experiência de investimento, situação financeira, objetivos de investimento e tolerância ao risco, bem como realizar a sua própria pesquisa. Sempre que apropriado, consulte um consultor financeiro independente.

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Outros mercados de negociação

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Publicações em alta sobre Lyft Inc (LYFT)

MarsBitNews

MarsBitNews

04-21 07:25
Notícias do Mars Finance 21 de abril: A marca de mobilidade AI, Lobster Mobility RideClaw.ai, concluiu uma rodada de financiamento-anjo de quase um bilhão de yuans chineses. Esta rodada de financiamento foi realizada por várias instituições renomadas e investidores do setor, e após a captação, a Lobster Mobility aumentará os investimentos em pesquisa e desenvolvimento na integração de interfaces de condução automática, tecnologia de interação multimodal e modelos de big data de mobilidade, visando alcançar ainda mais o objetivo de um "gerente de mobilidade AI de uma parada só". A empresa planeja, no próximo ano, expandir os serviços do "Lobster Mobility" para todo o país e para os países cobertos pelo OpenClaw, oferecendo serviços de mobilidade mais inteligentes e personalizados para mais usuários. Lobster Mobility RideClaw.ai foi criada em parceria com a principal plataforma de mobilidade inteligente doméstica "Dudu Zhixing", cientistas do campo de AI e uma equipe de tecnologia nativa de AI, com a equipe central composta por profissionais provenientes da Meta, Amazon Zoox, Lyft L5, Kimi, Tencent, bem como professores do TOP 20 do QS, Universidade de New South Wales e Universidade Tsinghua, formando uma equipe central de algoritmos. (CLUB de Investidores)
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MaticHoleFiller

MaticHoleFiller

04-10 18:37
Fonte: Jornal de Valores de Xangai · Rede de Valores da China Notícias da Xangai Securities News, (Repórter Liu Xuan) Em 25 de março, o principal plataforma de mobilidade global Lyft, CEO David Risher, visitou a Baidu, reuniu-se com o fundador da Baidu, Robin Li, e realizou uma inspeção no Apollo Park, localizado em Beijing Yizhuang. David Risher experimentou pessoalmente o serviço de condução autônoma Radish Express. Segundo informações, em agosto de 2025, Radish Express e Lyft estabeleceram uma cooperação estratégica, tornando-se seu principal parceiro na Europa. De acordo com o plano, as duas partes lançarão inicialmente centenas de veículos autônomos na Alemanha e no Reino Unido, e posteriormente implantará milhares de veículos no mercado europeu, promovendo a implementação em larga escala da condução autônoma. No mesmo mês de dezembro, as partes aprofundaram novamente a cooperação, confirmando que em 2026 iniciarão testes de condução autônoma e serviços de mobilidade em Londres, Reino Unido. Até o momento, Radish Express já foi implementado em 26 cidades ao redor do mundo, cobrindo regiões como Dubai, Abu Dhabi e outros locais internacionais, com mais de 20 milhões de pedidos concluídos.
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defi_detective

defi_detective

04-07 12:10
Percebi uma história interessante que merece atenção: o príncipe Alwaleed Bin Talal voltou à lista de bilionários da Forbes 2025 como o homem mais rico do mundo árabe, com um património de 16,5 mil milhões de dólares. Não é apenas o número que impressiona, mas sobretudo a forma como este indivíduo constrói riqueza – é estratégico, diversificado e está sempre um passo à frente. Então, quem é realmente? Nascido em 1955, o príncipe não é um dos muitos ricos sauditas – é neto do rei fundador da Arábia Saudita e também neto do primeiro-ministro do Líbano. Já estava na lista da Forbes em 2017 com 18,7 mil milhões, mas desapareceu em 2018, quando a Forbes deixou de contabilizar os bilionários sauditas. Agora, em 2025, voltou, e não só: é o único entre os bilionários sauditas de 2017 a reaparecer, ocupando o primeiro lugar entre os 15 sauditas presentes este ano. A nível global, está na 128ª posição, mas aqui falamos do mais rico do mundo árabe – categoria onde domina sem concorrentes. A base da sua fortuna? A Kingdom Holding Company, que fundou há 45 anos e detém 78,13%. Esta participação sozinha vale cerca de 6,4 mil milhões. Mas é a carteira total que impressiona: 19 mil milhões de dólares distribuídos estrategicamente em três setores principais – finanças, hotelaria e imóveis – com expansão em 18 setores menores. No setor tecnológico, a Kingdom Holding é o segundo maior acionista do X (ex Twitter) e da xAI de Musk. No ano passado, aumentou o investimento na xAI para 800 milhões entre as rondas B e C. Alwaleed acreditava em Musk já em 2022, durante a aquisição do Twitter, e duplicou a aposta quando foi anunciada a fusão X-xAI em março. Prevê que o seu investimento nesta joint venture possa atingir 4-5 mil milhões no futuro próximo. No portefólio, estão também Meta, Uber, Didi, Lyft. A hotelaria representa quase 31% do portefólio – possui 23,7% da Four Seasons em joint venture com Bill Gates (tinha 47,5% mas vendeu metade a Gates em 2021 por 2,21 mil milhões). Além disso, 6,8% da Accor, o grupo francês com mais de 40 marcas como Fairmont e Raffles. Finanças? Em 1991, investiu 800 milhões na Citigroup, que virou 10 mil milhões em 2005. Hoje, a Kingdom Holding detém 1,06% da Citigroup e 16,2% do Banque Saudi Fransi (1,8 mil milhões). Os imóveis representam 25,9% do portefólio – Kingdom Centre em Riade e a Jeddah Tower (com mais de 1.000 metros, será a mais alta do mundo). Na aviação, detém 37,2% da Flynas, a companhia low-cost que opera 61 aviões. Segundo o príncipe no X, a Flynas fará IPO na Tadawul este ano, com objetivo de 2 mil milhões. No setor de saúde, possui 4,9% da Dallah Health e gere o Kingdom Hospital. Na educação, tem 89,8% do Sistema Escolar Kingdom, que viu os inscritos aumentar 14% no ano passado. O que impressiona é a coerência: este não é alguém que acumula riqueza ao acaso. É o mais rico do mundo árabe porque constrói portfólios, diversifica, investe a longo prazo e sabe quando entrar em setores emergentes como a IA. Merece estar no radar de quem acompanha os grandes investidores globais.
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