Инженер SpaceX Кристина Ли, известная как Тина, опубликовала 15 июня на зарубежной платформе соцсетей разъяснение, чтобы опровергнуть широко распространённые ложные утверждения о её личности и роли. Источник дезинформации — фрагмент из документального видео о Starship, где Тина показана за пультом управления запуском; на его основе появились вымышленные сюжеты в коротких видео-платформах, где утверждалось, что она имеет продвинутые степени, эксклюзивные полномочия на отмену запуска и существенные пакеты акций. Вирусное распространение совпало с ростом внимания рынка к SpaceX: акции компании поднялись на 4,83% и закрылись во вторник на $201,8, оценив компанию в $2,66 трлн, что позволило обойти Amazon и стать крупнейшей пятой публичной компанией в мире.
Самостоятельные медиа-аккаунты создавали полностью вымышленные детали, чтобы привлечь трафик, говорится в статье-источнике. В фабрикованном нарративе Тине приписали китайское имя «Guo Can», английское имя «Jessie Anderson» и титул «Starship Queen». Ложные заявления утверждали, что ей 27 лет, что у неё есть степень магистра в MIT, что она обладает единоличным правом отменять запуски Starship, что у неё есть крупные опционы на акции SpaceX и что после IPO её состояние достигнет десятков миллионов долларов. Связанные графики и короткие видео широко распространялись в соцсетях, причём контент дошёл до аудитории в Японии и Южной Корее.
В документальном фрагменте Тина показана в повседневной одежде на станции управления запуском — это контрастировало с традиционной визуальной подачей в аэрокосмической индустрии и изначально привлекло внимание. Затем несколько создателей контента наложили на эти кадры вымышленные биографические детали, сформировав вирусный образ «гениального китайского инженера по аэрокосмическим разработкам», не имеющий ничего общего с её реальным бэкграундом.
В своём заявлении от 15 июня Тина написала: «В последние два дня в интернете ходит много дезинформации обо мне, поэтому я хочу быстро уточнить несколько фактов. Я решаюсь высказаться, потому что важны факты, и я также хочу поделиться своим реальным путём к тому, где я нахожусь сегодня».
Она заявила, что её зовут Тина, а не Guo Can или Jessie Anderson. Начиная со второго лётного испытания Starship, она работает одним из нескольких контроллеров полёта двигателей Raptor на консоли. До этой роли она писала ПО для управления транспортным средством и была оператором ПО Stage 1 во время первого лётного испытания.
Относительно образования она уточнила: «У меня нет магистерской степени и нет PhD. Во время учёбы в колледже я прошла две стажировки SpaceX по направлениям software/automation и устроилась на полную ставку сразу после окончания. Во время учёбы в университете я участвовала в нескольких проектных работах, включая проекты Stanford Solar Car и Mars Rover».
Тина отметила, что с 2020 года она находится в длительной командировке на базе Texas Starship, участвуя в нескольких раундах лётных испытаний Starship. «Когда я впервые пришла в SpaceX программистом, я почти ничего не знала об инженерии жидкостных систем или системах силовой установки. Я получила очень большой объём специализированных знаний благодаря наставничеству на рабочем месте от нескольких по-настоящему отличных наставников. Позже я перешла по ходу карьеры на роль, связанную с силовыми установками, и с тех пор глубоко занимаюсь этой позицией — мне очень нравится эта работа».
Согласно её странице в LinkedIn, её полное имя — Christina Li. Она окончила Stanford University в 2020 году со степенью по компьютерным наукам. В настоящее время она работает инженером в отделе Raptor Flight Operations.
Во вторник акции SpaceX закрылись на $201,8, рост составил 4,83%, при рыночной капитализации $2,66 трлн. Эта оценка ставит SpaceX на пятое место среди крупнейших публично торгуемых компаний в мире: она обходит Amazon, но всё ещё уступает Microsoft.
Что Кристина Ли уточнила 15 июня?
Кристина Ли, известная как Тина, опубликовала 15 июня заявление на зарубежной платформе соцсетей, разъяснив, что вирусные утверждения о её личности и роли в SpaceX были ложными. Она заявила, что её настоящее имя — Тина, а не «Guo Can» или «Jessie Anderson», и что она является одним из нескольких контроллеров полёта двигателей Raptor, а не человеком с единоличными полномочиями на отмену запуска. Она подтвердила, что имеет степень бакалавра по компьютерным наукам в Stanford University (окончила в 2020 году) и что у неё нет магистерских или докторских степеней, как ложно утверждалось в вирусном контенте.
Какова реальная роль Кристины Ли в SpaceX?
Кристина Ли работает одним из нескольких контроллеров полёта двигателей Raptor на консоли управления запуском, начиная со второго лётного испытания Starship. До этой роли она писала ПО для управления транспортным средством и работала оператором ПО Stage 1 во время первого лётного испытания Starship. С 2020 года она закреплена на базе Texas Starship компании SpaceX и в настоящее время работает инженером в отделе Raptor Flight Operations — это указано в её профиле LinkedIn.
Как дезинформация о Кристине Ли распространилась?
Дезинформация возникла из фрагмента документального видео о Starship, где Кристина Ли показана за консолью управления запуском в повседневной одежде, что создало визуальный контраст, привлёкший внимание. Затем аккаунты, ведущие собственные медиа, сфабриковали биографические детали, включая фальшивые имена, возраст, образовательные квалификации, должностные полномочия и финансовые активы, чтобы создать вирусный контент. Сфабрикованные нарративы широко разошлись по платформам коротких видео и затем распространились в соцсетях в Японии и Южной Корее.
Связанные новости
SpaceX подала форму 8-K с подробностями о том, как будут использоваться средства от IPO для ИИ и спутников
После IPO торговля акциями SpaceX уже через несколько дней: стартуют маржинальные ETF и опционы
Гвинн Шотвелл позвонила в колокол на Nasdaq для IPO SpaceX после 24 лет работы
AST SpaceMobile заключила сделку BlueBird 8–10 на запуск Falcon 9 17 июня
Токенизированная акция SpaceX от Gate достигает $100M объёма в дебютный день