Tin tức Cổng (Gate News), ngày 16 tháng 4 — Chỉ số Baltic Dry Index (BDI), một mốc chuẩn quan trọng cho cước vận tải hàng rời, đã tăng 5,5% lên 2.484 điểm vào hôm thứ Tư, đánh dấu ngày giao dịch thứ chín liên tiếp ghi nhận đà tăng và đạt mức cao nhất kể từ đầu tháng 12 năm ngoái. Nhu cầu tăng lên và nguồn cung tàu thắt chặt đã thúc đẩy đợt bứt phá này.
Chỉ số này theo dõi cước vận tải cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax, chủ yếu vận chuyển các nguyên liệu thô bao gồm quặng sắt, than và ngũ cốc. Tàu Capesize — phân khúc lớn nhất, với sức chở tiêu chuẩn 182.000 tấn trọng tải — đã dẫn dắt đợt tăng, đạt mức cao nhất trong năm. Những tàu này không thể đi qua Kênh đào Suez do hạn chế về kích thước và phải vòng qua Mũi Hảo Vọng, do đó có tên gọi như vậy. Các nhà khai thác lớn bao gồm Rio Tinto và Fortescue đã tích cực trên thị trường giao ngay, chốt khối lượng tàu và đẩy giá cước đi lên. Hoạt động ở khu vực Đại Tây Dương cũng được củng cố, với việc tăng các thỏa thuận thuê tàu giữa Brazil và Trung Quốc góp phần củng cố tâm lý lạc quan.
Nhu cầu thường đạt đỉnh trong quý hai đối với các lô hàng quặng sắt, trong khi Trung Quốc — nhà sản xuất thép lớn nhất thế giới — đang bước vào mùa cao điểm khi hoạt động xây dựng mùa xuân phục hồi. Dữ liệu hải quan Trung Quốc cho thấy nhập khẩu quặng sắt tăng 11% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 3. Hợp đồng tương lai quặng sắt tại Singapore tăng 1% lên $105,35 mỗi tấn mét.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ bên thứ ba và không đại diện cho quan điểm hoặc ý kiến của Gate. Nội dung hiển thị trên trang này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Gate không đảm bảo tính chính xác hoặc đầy đủ của thông tin và sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thất nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin này. Đầu tư vào tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao và chịu biến động giá đáng kể. Bạn có thể mất toàn bộ vốn đầu tư. Vui lòng hiểu rõ các rủi ro liên quan và đưa ra quyết định thận trọng dựa trên tình hình tài chính và khả năng chấp nhận rủi ro của riêng bạn. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
Bài viết liên quan
Hiệu ứng cảng Hormuz: Các doanh nghiệp trả cao nhất 4 triệu USD để giành quyền đi qua Kênh đào Panama
Kể từ bế tắc eo biển Hormuz, các hãng tàu toàn cầu đã ngày càng chuyển hướng qua kênh đào Panama; đối với trường hợp không đặt chỗ trước thì phải tham gia đấu giá để giành quyền ưu tiên, mức giá trả cao nhất từng lên tới khoảng 4 triệu USD. Các vụ việc cho thấy một con tàu vốn chở nhiên liệu từ châu Âu đổi tuyến sang Singapore, chi phí phát sinh lên tới 4 triệu. Giới bảo hiểm cũng xếp Hormuz vào khu vực chiến sự rủi ro cao, trong ngắn hạn khó có thể quay lại mức năm 2025; Panama cũng đã phản đối việc Iran bắt giữ tàu MSC Francesca.
ChainNewsAbmedia1giờ trước
Citigroup Nâng Dự Báo Giá Dầu Thô Brent Năm 2026, Nhắm Mức $150/Thùng Nếu Các Gián Đoạn Ở eo biển Hormuz Kéo Dài
Tin tức Gate, ngày 27 tháng 4 — Citigroup đã nâng dự báo giá của mình đối với dầu thô Brent (chuẩn quốc tế dùng để định giá dầu thô) cho phần còn lại của năm 2026 vào tối Chủ nhật. Ngân hàng hiện dự báo mức giá trung bình $110 đô la Mỹ/thùng cho Q2, $95 đô la Mỹ/thùng cho Q3 và $80 đô la Mỹ/thùng cho
GateNews3giờ trước
Cá voi nạp $2M USDC vào HyperLiquid, mở các vị thế bán khống có đòn bẩy trên dầu
Tin tức Cổng, một con cá voi đã nạp $2 triệu USDC vào HyperLiquid và mở các vị thế bán khống 21,000 BRENTOIL cùng 19,000 CL với đòn bẩy 3x.
GateNews3giờ trước
Goldman Sachs Nâng Dự Báo Giá Dầu Quý 4 Lên Mức $90/Thùng Brent, $83/Thùng WTI Trong Bối Cảnh Cung Trung Đông Thắt Chặt
Tin từ Gate News, ngày 27 tháng 4 — Goldman Sachs đã nâng dự báo giá dầu quý 4 vào ngày 26 tháng 4, trích dẫn tình trạng cung thắt chặt ở Trung Đông. Hiện ngân hàng kỳ vọng dầu thô Brent (mốc chuẩn London) sẽ đạt $90 /thùng và dầu thô WTI (mốc chuẩn tại Mỹ) sẽ đạt $83 /thùng, tăng từ
GateNews5giờ trước
Liệu đây có phải “điệu nhảy cuối cùng” của Powell? Xung đột Trung Đông đẩy lạm phát tăng cao, Fed dự kiến tuần này sẽ giữ nguyên lãi suất
Trong tuần này, các ngân hàng trung ương ở nhiều quốc gia công bố quyết định lãi suất, thị trường kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ giữ nguyên. Xung đột ở Trung Đông leo thang, vận tải qua eo biển Hormuz bị cản trở, đẩy giá năng lượng và nguyên vật liệu lên cao, làm gia tăng áp lực lạm phát toàn cầu; vì vậy, các ngân hàng trung ương thận trọng quan sát. Dự báo GDP của Mỹ ở mức 2,2% theo năm, PCE tăng, cho thấy vừa có sức bền kinh tế vừa có lạm phát cùng tồn tại; thị trường nhìn chung cho rằng Fed sẽ duy trì lãi suất. Powell có khả năng là lần chủ trì cuối cùng trong nhiệm kỳ, lộ trình bổ nhiệm của Warsh cũng bị ảnh hưởng bởi sự kiện DOJ.
ChainNewsAbmedia5giờ trước
Iran Đề Xuất Thỏa Thuận Ưu Tiên Về Eo Biển Hormuz, Hoãn Các Cuộc Đàm Phán Hạt Nhân Với Mỹ
Tin từ Cổng thông tin, ngày 27 tháng 4 — Iran đã đề xuất một sáng kiến mới với Hoa Kỳ, ưu tiên một thỏa thuận về việc mở lại eo biển Hormuz và dỡ bỏ các phong tỏa trên biển, đồng thời hoãn các cuộc đàm phán hạt nhân sang một giai đoạn sau, theo AXIOS dẫn lời một quan chức Mỹ và hai nguồn tin am hiểu
GateNews6giờ trước
