XPeng Group công bố kế hoạch sản xuất hàng loạt năm 2025 cho robotaxi và robot hình người
Giám đốc điều hành XPeng Group, He Xiaopeng, cho biết trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh ngày 28/5 rằng công ty sẽ hoàn tất sản xuất hàng loạt cho cả hai dòng xe Robotaxi và robot hình người trong năm 2025, hướng tới việc chuyển đổi các công nghệ AI vật lý thành động cơ mới tạo doanh thu và tăng trưởng lợi nhuận. Thông báo này diễn ra sau việc công ty tái định danh ở Q1 2026 từ “XPeng Motors” sang “XPeng Group”, đánh dấu quá trình phát triển từ nhà sản xuất xe điện thông minh thành công ty AI vật lý. Ông cho biết XPeng đã xác nhận rằng định luật mở rộng (scaling law) áp dụng tương tự cho cả lái xe tự hành và robot, qua đó lộ trình vượt giới hạn kỹ thuật mang tính đột phá nhờ tăng đầu tư R&D “cực kỳ rõ ràng”. Ông mô tả các ứng dụng AI vật lý đang “ở thời điểm chuyển từ triển khai sản xuất hàng loạt sang tăng trưởng bùng nổ”, gọi thập kỷ tới là “cơ hội chiến lược toàn cầu” cho các ứng dụng AI vật lý.
Mở rộng mảng kinh doanh ô tô và các mục tiêu doanh số
He Xiaopeng cho biết mảng kinh doanh xe điện thông minh sẽ duy trì tăng trưởng tốc độ cao, liên tục tạo ra lợi nhuận đáng kể và dòng tiền mạnh để hỗ trợ cho các khoản đầu tư R&D AI vật lý. Công ty đã ra mắt mẫu xe chủ lực hỗ trợ L4, XPeng GX, vào ngày 20/5, với ba mẫu SUV mới khác dự kiến ra mắt và giao hàng trong H2 2025. Cả ba mẫu xe đều trang bị phiên bản VLA (Vision-Language-Action) thế hệ thứ hai dựa trên chip Turing, đi kèm hai năng lực. Ông dự đoán doanh số sẽ tăng mạnh theo quý so với quý trước trong từng quý còn lại của năm 2025, tạo ra “đường cong tăng trưởng doanh số mạnh nhất trong lịch sử” của công ty. Ông nhấn mạnh các mẫu xe mới này được xác định là “xe toàn cầu” ngay từ giai đoạn định nghĩa sản phẩm, nhắm đến thị trường toàn cầu.
Kinh doanh quốc tế của XPeng đạt một cột mốc vào tháng 4/2025 khi doanh số bán hàng tháng ở nước ngoài lần đầu tiên vượt 6.000 xe. Ông tiết lộ công ty đặt mục tiêu duy trì doanh số bán hàng tháng ở nước ngoài vượt 10.000 xe vào Q4 2025 và tăng trưởng doanh số bán hàng ở nước ngoài theo năm vượt 100% trong cả năm. Ông lưu ý rằng bắt đầu từ năm 2025, tất cả các mẫu xe của XPeng đã tích hợp yêu cầu thị trường quốc tế và các chứng nhận từ giai đoạn R&D ban đầu, rút ngắn đáng kể khoảng cách thời gian giữa việc ra mắt ở nước ngoài và trong nước. Công ty đã thiết lập ba cơ sở sản xuất được địa phương hóa ở nước ngoài từ năm ngoái, trong đó trung tâm R&D tại Munich trở thành trung tâm R&D phát triển nhanh nhất. Ông cho biết tỷ trọng doanh thu từ kinh doanh quốc tế dự kiến sẽ vượt 20% bắt đầu từ Q2.
Kế hoạch phát triển và triển khai Robotaxi
He Xiaopeng cho biết đội xe XPeng GX được trang bị hệ thống hoàn toàn dự phòng (fully redundant) đang tiến hành thử nghiệm L4 quy mô nhỏ trên đường công cộng tại Quảng Châu, và công ty nhắm mục tiêu vào Q3/2025 để ra mắt dịch vụ hành khách Robotaxi trình diễn tại Quảng Châu. Ông lưu ý rằng phần cứng dự phòng hoàn toàn cấp độ L4 và mô hình VLA dựa trên hai chip Turing trên mẫu GX không bị ràng buộc với chính xe GX, nghĩa là có thể triển khai lên bất kỳ mẫu xe nào khác, bao gồm cả dòng Mona. Ông cho biết XPeng sẽ xây dựng hệ sinh thái Robotaxi đa bên cùng có lợi, tạo ra và chia sẻ giá trị thương mại với các đối tác vận hành.
VLA thế hệ thứ hai là phiên bản đầu tiên của XPeng cho lái xe tự hành hoàn toàn. Trong tháng triển khai đầu tiên, tỷ lệ quãng đường lái xe hỗ trợ thông minh (intelligent assisted driving mileage ratio) lần đầu tiên vượt 50%. VLA thế hệ thứ hai hoạt động không cần mã dựa trên luật hoặc bản đồ độ chính xác cao, cho phép triển khai nhanh chóng và hiệu quả sang thị trường nước ngoài đồng thời hỗ trợ sản xuất hàng loạt Robotaxi đi trước. Ông cho biết mục tiêu của ông và đội ngũ là đạt “vị trí số 1 tuyệt đối trên thị trường nội địa” và thực hiện một bước quan trọng hướng tới L4 thực sự, bao gồm Robotaxi. VLA thế hệ thứ hai hiện đang được thử nghiệm ở châu Âu, với kỳ vọng nhận được phê duyệt quy định tại nhiều quốc gia nước ngoài vào năm tới để triển khai cho chủ sở hữu xe XPeng ở nước ngoài, mở đầu việc phổ cập toàn cầu của VLA thế hệ thứ hai.
Lộ trình sản xuất hàng loạt robot hình người
He Xiaopeng tiết lộ rằng hoạt động R&D phần mềm và phần cứng cho robot hình người IRON thế hệ mới phục vụ sản xuất hàng loạt đang tiến triển suôn sẻ và sắp bước vào giai đoạn tích hợp phần mềm-phần cứng ET2, với kế hoạch công bố chính thức vào Q3/2025. Phiên bản sản xuất hàng loạt của IRON được thiết kế theo các tiêu chuẩn an toàn và độ tin cậy dành cho ô tô. Gần đây, công ty đã hoàn tất phát triển bộ “bàn tay khéo léo” do chính mình tự nghiên cứu, cải thiện đáng kể độ linh hoạt trong khi giảm đáng kể chi phí. Ông cho biết khi robot bước vào sản xuất hàng loạt, tốc độ lặp công nghệ và tốc độ tăng trưởng quy mô do các “data flywheels” thúc đẩy sẽ vượt tốc độ của xe năng lượng mới trong cùng giai đoạn. Từ năm tới, doanh thu phần cứng robot hình người và doanh thu mô hình AI sẽ là một trong những động lực quan trọng cho tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận gộp của XPeng Group.
Các robot hình người sẽ trải qua giai đoạn sử dụng thương mại thử nghiệm tại các cửa hàng XPeng trước tiên vào cuối năm 2025, với việc giao hàng cho khách hàng thương mại tại Trung Quốc và nước ngoài bắt đầu từ năm 2026.
Câu hỏi thường gặp
Khi nào dịch vụ Robotaxi của XPeng bắt đầu hoạt động chở khách?
XPeng nhắm mục tiêu Q3/2025 để ra mắt dịch vụ hành khách Robotaxi trình diễn tại Quảng Châu. Các đội xe XPeng GX được trang bị hệ thống hoàn toàn dự phòng hiện đang tiến hành thử nghiệm L4 quy mô nhỏ trên đường công cộng tại Quảng Châu.
Tiến độ sản xuất hàng loạt robot hình người của XPeng là gì?
XPeng dự kiến đạt sản xuất hàng loạt cho robot hình người hạng cao cấp của mình vào cuối năm 2025. Robot hình người IRON thế hệ mới sẽ được công bố chính thức vào Q3/2025, với việc sử dụng thương mại thử nghiệm tại các cửa hàng XPeng bắt đầu từ cuối năm 2025, và việc giao hàng cho khách hàng thương mại tại Trung Quốc và nước ngoài bắt đầu từ năm 2026.
Chỉ tiêu bán hàng quốc tế của XPeng cho năm 2025 là gì?
XPeng nhắm mục tiêu duy trì doanh số bán hàng tháng ở nước ngoài vượt 10.000 xe vào Q4/2025 và tăng trưởng doanh số bán hàng ở nước ngoài theo năm vượt 100% trong cả năm. Doanh số bán hàng tháng ở nước ngoài của công ty lần đầu tiên vượt 6.000 xe vào tháng 4/2025, với dự kiến tỷ trọng doanh thu kinh doanh quốc tế sẽ vượt 20% bắt đầu từ Q2/2025.
