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既然有人指出來，當然二手電動車的銷售並不會幫助 $TSLA。 不過我相信油價上漲也會促使人們購買新電動車。

$TSLA 每週 RSI 低於 36 已被證明是一個穩固的買入時機，正如過去 RSI 低於或等於此數值的情況所示。

$TSLA

哥們，要是有人早點說過就好了……

誰能想到呢？

在月線圖上形成的反向頭肩底形態 $NIO 使其變得更加引人注目。

$TSLA 目前位於0.886對數費波那契水平$353

在日線圖上，$SATL 的潛在突破+回測0.786對數費波那契水平。

我希望這次價格與 RSI 之間的看漲背離不會在 $BABA 上發展，因為我仍在進行定期定額投資（DCA）。但最終它會的。

$FLY 日線圖上的突破

隨著新的一週開始，提醒大家$SPY 仍需重新突破目前水平附近的200日EMA阻力，才能再次展現更具建設性的走勢。

我一直在說，位於 $4.47 的 0.5 log Fibonacci 水平是 $OPEN 的關鍵位，這樣的說法已經好幾週了。這仍然是事實！一般來說，只要在支撐位，就應該偏看漲；然而，要再次更看漲的話，價格需要重新收復大牛市支撐帶，約在

Seth 展示了出色的數據點 👇

$BKSY 三角形突破上週，在此前幾週重新站上0.5對數費波那契水平後。下一個目標是0.618對數費波那契在$35，並且觀察價格在那裡的表現將非常重要！

Jamie Dimon 並非散戶投資者的朋友。他的話語經過深思熟慮，旨在為他自己和摩根大通帶來最大利益。我記得他曾在2025年關稅最低點時預測美國可能會陷入經濟衰退。作為全球最大銀行之一的執行長，

$BTC 接近$71,000區域，同時每日布林帶持續收縮，表明波動性一直缺乏，因此可能很快會回歸。20日移動平均線(藍色)目前在$68,500，並且在每日收盤前保持很重要，以確認成功收復。

$TAO 每日 完美沿著20日移動平均線騎行，並回測了0.702的對數費波那契水平，正如引用的帖子中提到的可能性。 現在正從那裡反彈向上。 更高的低點可能已形成，需突破0.786的對數費波那契水平，才能從這裡走得更高。

每日完美地跟隨20日SMA，並回測了0.702的對數費波那契水平，正如引用貼文中提到的可能性。現在正從那裡向上反應。較高的低點可能已經出現；需要突破$384 的0.786對數費波那契水平，才能從這裡走得更高。 One

$ETH 每週甘氏方格 到目前為止在水平方向上表現完美。需要重新確認甘氏弧線和角度，約在$2,500左右，才能再次變得更看多。

仍然不喜歡跳空