De acuerdo con Maria Bertzeletou, analista sénior de mercados en Signal Group, el Baltic Dry Index (BDI) cayó un 3,4% hasta 2.818 puntos el 9 de junio, marcando su mayor racha de caídas consecutivas desde mediados de enero. El índice mide las tarifas de transporte marítimo para buques Capesize, Panamax y Supramax que transportan materias primas, incluidos mineral de hierro, carbón y grano.
La caída refleja una demanda más débil en el mercado Capesize, que representa el 40% del índice. Bertzeletou señaló que el número de balastradores, embarcaciones vacías que se desplazan hacia puertos de carga, ha ido aumentando, lo que indica que la oferta está superando el crecimiento de la demanda. Las tarifas Panamax cayeron aproximadamente un 5% durante la última semana, mostrando también un aumento en el número de balastradores.