La ruta de envío de contenedores en Europa cae más de un 4% a medida que los aumentos de precio enfrentan vientos en contra, y el premio por riesgo geopolítico se reduce

Las tarifas del transporte marítimo de contenedores en la ruta hacia Europa cayeron más de 4% en las sesiones recientes, ya que los aumentos de precios propios de la temporada alta afrontaron vientos en contra cada vez mayores, según traders y analistas de materias primas. A pesar de que los grandes operadores anunciaron aumentos de precios objetivo para contratos spot de finales de mayo a junio, los precios reales de las transacciones siguen muy por debajo de los objetivos publicados, y algunos operadores ofrecen espacio de carga con descuento. La reducción de las primas por tensiones geopolíticas, tras las conversaciones de alto nivel entre China y EE. UU. en busca de una posible desescalada en Oriente Medio, plantea riesgos adicionales a la baja para los precios de futuros.

Las condiciones macroeconómicas más débiles en Europa agravan la presión: las exportaciones alemanas hacia EE. UU. registraron su mayor caída mensual en los últimos años. Se espera que la capacidad global de transporte de contenedores aumente en junio, con precios de contratos a largo plazo firmados por debajo de las expectativas del mercado, lo que limita aún más el potencial alcista de las tarifas de flete.