Fabricantes de automóviles japoneses aceleran el desarrollo de motores libres de tierras raras, Astemo apunta a la producción en 2030

Según Setn News el 29 de junio, los fabricantes de automóviles japoneses están intensificando sus esfuerzos para reducir la dependencia de materiales de tierras raras en vehículos eléctricos. Astemo, un importante proveedor japonés de piezas, presentó recientemente un motor innovador libre de tierras raras que utiliza hierro en lugar del elemento de tierras raras neodimio, manteniendo un alto rendimiento. La empresa planea introducir la tecnología en vehículos de producción en masa alrededor de 2030.

Otros fabricantes avanzan rápidamente: el último Leaf EV de Nissan ha reducido el uso de tierras raras pesadas en aproximadamente un 90 % en comparación con el modelo inicial, mientras que los motores libres de tierras raras de Mitsubishi Rayon comenzaron su producción en 2023 y ya se utilizan en los limpiaparabrisas del Honda Accord. El cambio en el sector automotriz japonés surge de las vulnerabilidades en la cadena de suministro expuestas en 2010, cuando surgieron tensiones en las exportaciones de tierras raras.