マーキュリア・エナジー・グループ（Mercuria Energy Group Ltd.）は、世界の指標となるタンカー運賃が人為的に歪められたという同社の主張を審理するため、迅速手続の認容を受けた。紛争の中心は、ペルシャ湾内から超大型タンカーを賃借するためのコストに基づく主要な原油タンカーの運賃であり、これは紛争を通じて高止まりしたままである。商品トレーダーは、自社の損失を数億ドル規模と見積もっており、ベンチマーク運賃が変わらない状態が続くことで毎日その額が積み上がっている一方、訴訟がより広範な金融市場に与える影響は数十億ドルに及ぶという。クリストファー・バトチャー判事は法廷で、市場には「当該ベンチマークに関する幅広い懸念」があると述べ、審理の日程により、裁判所が年末まで、または来年の早い時期までに判断を下せるようになると付け加えた。
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