- 人工的インセンティブの提案
- Uberとの比較
- 障壁の除去
リップルの最高技術責任者（CTO）デイビッド・シュワルツは、機関投資家の採用促進のためにXRPのコストを人工的に補助するという考えに反論しました。
Xのソーシャルメディア上で、リップルの幹部は、「偽の割引」を銀行に提供することは長期的なビジネス戦略として危険であり、同社は積極的に避けていると説明しました。
人工的インセンティブの提案
Xのコミュニティメンバーが最近、デジタル資産の利用を促進する新しい戦略を提案しました。
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ユーザーは、XRPを使った取引を促進することを明示的に選択した機関に対して、ソフトウェアのサブスクリプション料金をわずかに安くするアイデアを提案しました。
シュワルツは、リーダーシップチームがこれを検討したことを認めました。しかし、価格を操作して採用を強制するという前提は否定しました。
Uberとの比較
彼の主張を説明するために、リップルのCTOは、人工的な暗号通貨インセンティブを、Uberなどの主要なテックスタートアップが初期に採用した損失戦略に例えました。
コストを補助することで迅速にユーザーベースを構築できるが、シュワルツはそれがしばしば脆弱なビジネスモデルを生むと警告しました。
「私が常に気をつけてきたことの一つは、リップルが意味のないことにお金を払って人々にやらせることで成長するビジネスを築くことを避けることでした。例えば、もし私が過去10年間のUberのCEOだったとしたら、一番の懸念は、私たちが赤字だから人々がUberを使っているということでした…」
障壁の除去
シュワルツは、リップルの主な目標は、国境を越えた支払いに伴う摩擦を取り除くことだと強調しました。これにより、技術のネイティブな有用性が自ずと証明されると述べています。
同幹部によると、同社は非常に合理的な条件下でのみ、金融インセンティブを使用する予定です。
有償採用の歴史
しかし、リップルはこれまでに、同社の技術とXRPトークンの利用を促進するために企業に支払いを行ってきました。
国境を越えた支払いの巨人マネーグラムは、おそらく最も有名な例です。リップルは、最初の資本投資として5000万ドルの出資と、プラットフォームの利用を促進するための継続的な財政インセンティブ（「マーケット開発費」）を大きく補助していました。
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