Mensagem do Gate News, 17 de abril — Três grandes companhias aéreas entraram em administração ou liquidação em 2026, resultando em milhares de cancelamentos de voos à medida que uma crise de querosene de aviação toma conta da indústria da aviação. A EcoJet UK, a Royal Air Philippines e a Dove Airlines cessaram as operações. A Royal Air Philippines, sozinha, cancelou aproximadamente 4.000 voos entre janeiro e março de 2026.
A EcoJet UK, que foi lançada em 2023 com planos de operar a primeira companhia aérea elétrica movida a hidrogênio do mundo, entrou em liquidação voluntária em fevereiro. A Royal Air Philippines, uma companhia de baixo custo que iniciou operações comerciais em 2018 atendendo destinos na Ásia, incluindo China, Camboja e Coreia do Sul, entrou em administração mais cedo neste ano. A Dove Airlines, com sede em Kolkata, na Índia, entrou em liquidação voluntária em janeiro, depois de interromper as operações de voo em 2022.
A crise foi desencadeada pela alta dos preços do petróleo provocada por tensões geopolíticas no Irã. Os preços do querosene de aviação mais do que dobraram desde o início do conflito no Irã, subindo de US$ 2,50 por galão para US$ 4,32 por galão em 16 de abril, quinta-feira. A Air Canada anunciou hoje que suspenderá o serviço ao Aeroporto Internacional JFK, de Nova York, de 1º de junho a 25 de outubro, citando os custos de combustível em alta que tornaram certas rotas economicamente inviáveis. A companhia afirmou que os voos de Toronto e Montreal para o JFK serão suspensos, enquanto as operações para LaGuardia e Newark continuarão.
Outras operadoras também estão sentindo a pressão. A Delta Air revelou este mês que os maiores custos com combustível adicionarão $2 billion às despesas do segundo trimestre. Companhias como JetBlue e United Airlines estão aumentando as taxas de bagagem para compensar a alta dos custos com combustível, enquanto outras estão reduzindo os serviços. Segundo o diretor da Agência Internacional de Energia, Fatih Birol, a Europa tem aproximadamente seis semanas de suprimentos restantes de querosene de aviação, alertando que a economia global enfrenta sua “maior crise de energia”. Os preços do petróleo caíram mais de 10% na sexta-feira, após o Irã anunciar que o Estreito de Ormuz voltou a ficar acessível para petroleiros comerciais.
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