A Amazon abre serviços de transporte rodoviário a todas as empresas, as ações de carga caem

A Amazon anunciou na quarta-feira que vai abrir os seus serviços de carga fraccionada (less-than-truckload) a todas as empresas para além da sua própria rede, fazendo cair as acções de grandes transportadoras de mercadorias. A expansão permite que qualquer empresa utilize os serviços de transporte de camiões da Amazon para enviar para qualquer destino nos EUA através do seu programa Amazon Supply Chain Services. A medida intensifica a concorrência na indústria dos transportes, à medida que a Amazon aproveita a sua infra-estrutura logística, com 80.000 atrelados e 24.000 contentores construídos principalmente para as suas próprias operações.

Acções de transportadoras de mercadorias caem após o anúncio

As acções de várias grandes transportadoras de mercadorias desvalorizaram na quarta-feira após o anúncio da Amazon. As acções da Old Dominion Freight Line caíram mais de 6%, enquanto as da ArcBest desceram 4%. A Saia e a XPO Logistics recuaram 5% cada. As acções da FedEx Freight, que começou a ser negociada no início deste mês depois de ter sido separada pela FedEx, caíram cerca de 3%.

Amazon expande serviço de carga fraccionada a todas as empresas

O retalhista online disse que vai disponibilizar o envio por carga fraccionada a todas as empresas, e não apenas às que enviam mercadorias para os seus armazéns e centros de fulfilment, entregando em qualquer destino nos EUA. Carga fraccionada refere-se a um serviço em que as empresas transportam envios de múltiplos clientes num único atrelado, em vez de lotes completos de camião.

“A resposta dos parceiros de venda da Amazon a utilizarem o nosso serviço de carga fraccionada foi clara: a tecnologia, a visibilidade e a fiabilidade eram exactamente o que precisavam --- e queriam usá-lo de forma mais ampla”, afirmou Jim Ruiz, director da Amazon Freight, num comunicado. “Agora, o LTL da Amazon pode movimentar a sua carga para onde quer que tenha de ir, prestando serviço de destinos em todo o país para empresas de todos os tamanhos.”

Amazon construiu rede logística nos últimos anos

A Amazon construiu um império logístico ao longo dos últimos anos e reduziu a sua dependência de transportadoras externas, em grande parte para servir as suas próprias necessidades e acompanhar velocidades de expedição cada vez mais rápidas. Isso inclui uma frota de aviões de carga com marca Amazon, dezenas de milhares de carrinhas de entrega e um serviço de mercadorias em crescimento que engloba 80.000 atrelados e 24.000 contentores.

No mês passado, a Amazon revelou um serviço de cadeia de abastecimento “end-to-end” que combina várias das suas ofertas logísticas e de carga num único pacote. O anúncio fez baixar as acções de transportadoras rivais UPS e FedEx.

Perguntas frequentes

O que é que a Amazon anunciou na quarta-feira relativamente aos seus serviços de carga? A Amazon anunciou que está a abrir os seus serviços de carga fraccionada a todas as empresas, e não apenas às que enviam mercadorias para os seus armazéns e centros de fulfilment, e que vai entregar em qualquer destino nos EUA no âmbito do seu programa Amazon Supply Chain Services.

Como reagiram as acções das transportadoras de mercadorias ao anúncio da Amazon? As acções das principais transportadoras de mercadorias desceram na quarta-feira: a Old Dominion Freight Line recuou mais de 6%, a ArcBest caiu 4%, a Saia e a XPO Logistics deslizarem 5% cada, e a FedEx Freight perdeu cerca de 3%.

Que infra-estrutura logística opera a Amazon para os seus serviços de carga? A Amazon construiu uma rede logística que inclui uma frota de aviões de carga com marca Amazon, dezenas de milhares de carrinhas de entrega, 80.000 atrelados e 24.000 contentores, que desenvolveu principalmente para servir as suas próprias necessidades e cumprir velocidades de expedição mais rápidas.