Mensagem da Gate News, 17 de abril — O primeiro-ministro australiano Anthony Albanese anunciou, a 16 de abril, durante a sua visita à Malásia, que o governo australiano garantiu aproximadamente 570.000 barris de gasóleo do Brunei e da Coreia do Sul. O primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, afirmou que a Malásia dará prioridade ao fornecimento de petróleo à Austrália, assegurando ao mesmo tempo um abastecimento interno de combustível suficiente.
Albanese disse, numa conferência de imprensa na Malásia, que se trata do primeiro lote de materiais estratégicos garantidos na sequência de uma nova autorização para o governo australiano comprar e armazenar combustível, fertilizantes e minerais críticos nos mercados internacionais. O Parlamento aprovou recentemente legislação que concede ao governo estas competências de aquisição. A digressão de Albanese pelo Sudeste Asiático visa reforçar a cooperação energética; ele já visitou Singapura e o Brunei, com a Malásia como o seu terceiro destino.
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Navios-tanque de petróleo iranianos passam pelo Estreito de Ormuz; 4 milhões de barris seguem para a Ásia no meio do bloqueio dos EUA
Mensagem de Gate News, 28 de abril — Dois navios-tanque de petróleo transportando aproximadamente 4 milhões de barris de crude iraniano passaram com sucesso pelo Estreito de Ormuz em 24 de abril (hora local) com destino à Ásia, segundo a Reuters a 27 de abril, citando uma análise por satélite da TankerTrackers.com. No entanto, seis outros navios-tanque transportando um total combinado de 10,5 milhões de barris foram bloqueados nos últimos dias e regressaram a portos iranianos.
Num potencial primeiro caso desde o início do conflito do Irão no final de fevereiro, um navio transportador de GNL da Abu Dhabi National Oil Company ADNOC parece também ter transitado com sucesso pelo Estreito. A medida marca o primeiro caso confirmado de um navio de GNL a passar pela via navegável com carga desde o início da guerra. Entretanto, quatro navios-tanque iranianos adicionais regressaram vazios da Ásia e foram vistos pela última vez perto da costa do Paquistão. O Estreito de Ormuz tem sido um foco de tensão desde que o Irão assumiu o controlo em 28 de fevereiro, seguido de um bloqueio marítimo dos EUA a 13 de abril. O Irão abriu brevemente a passagem a 17-18 de abril antes de reafirmar o controlo.
Perante restrições à exportação, o Irão está cada vez mais a depender de medidas pouco convencionais para gerir o seu inventário de petróleo, de acordo com o Wall Street Journal a 27 de abril. Estas incluem o uso de navios-tanque como armazenamento flutuante, a reutilização de tanques descartados e a tentativa de transportar crude via comboio para a China—uma rota tradicionalmente evitada devido a menor rentabilidade e eficiência. As operações militares dos EUA, que bloqueiam navios-tanque vazios de entrarem nos portos iranianos e impedem os navios de exportação de partirem, fizeram com que os tanques de armazenamento em terra atingissem a capacidade, segundo responsáveis iranianos atuais e antigos citados pelo jornal.
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