Автономная компания по перевозке грузов электрическими грузовиками Einride резко выросла в первый день торгов на Nasdaq в среду утром под тикером ENRD. Акции поднялись до 90% в ходе торгов в среду после публичного дебюта компании. Шведская компания вышла на биржу через сделку со SPAC Legato Merger Corp. III, которая привлекла более 200 миллионов долларов валового притока капитала; при этом оценка Einride до выпуска акций составляла 1,35 миллиарда долларов после финального одобрения акционеров на прошлой неделе.
Einride эксплуатирует 200 электрических грузовиков в семи странах
Основанная в 2016 году, Einride предоставляет грузовые автономные EV-грузовики повышенной грузоподъемности без кабины и услуги по грузоперевозкам для эксплуатации водителями. Технологии компании можно лицензировать третьим сторонам, включая ПО для планирования операций на базе ИИ и ее систему автономного вождения.
«В большинстве сценариев грузоперевозок в будущем электрические и автономные решения будут самыми дешевыми», — заявил в интервью «Squawk Box» в среду генеральный директор Einride Рузбех Чарли.
У Einride 200 EV-грузовиков, работающих на ее платформе. «Вам нужно быть максимально эффективными по затратам, и наши развертывания для клиентов уже сегодня прибыльны», — сказал Чарли. Компания трижды включалась в список CNBC Disruptor 50, в последний раз — в 2025 году.
В настоящее время у Einride более 30 корпоративных клиентов в семи странах: примерно 92 миллиона долларов ожидаемой годовой повторяющейся выручки (ARR) по подписанным контрактам и более 800 миллионов долларов потенциальной долгосрочной ARR через совместные бизнес-планы. Компания имеет разрешения регуляторов в США и Европе. Текущий парк примерно из 200 электрических транспортных средств используется клиентами, включая GE Appliances и шведскую онлайн-фармацевтическую компанию Apotea.
PepsiCo тестировала решения Einride для грузоперевозок на рынках, включая Германию и Мемфис (штат Теннесси). Heineken добавила EV-маршруты для грузов между Нидерландами и Германией в 2024 году, а также до Австрии. Кроме того, у Einride есть планы развернуть к 2030 году в Европе 300 электрических грузовиков вместе с Mars.
Компания привлекла более 200 миллионов долларов через сделку со SPAC
Оценка Einride до выпуска акций снизилась до 1,35 миллиарда долларов после финального одобрения акционерами сделки со SPAC Legato Merger Corp. III на прошлой неделе — ниже, чем 1,8 миллиарда долларов, установленная оценкой, когда сделка была впервые предложена в ноябре прошлого года.
Сделка привлекла более 200 миллионов долларов валового притока капитала; 113 миллионов долларов — это PIPE-капитал от институциональных инвесторов, включая EQT Ventures, базирующуюся в Стокгольме.
«Мы потратили последние пять-шесть лет, по сути, на то, чтобы действительно сформировать 30+ контрактов с клиентами в работе в семи странах», — сказал Чарли. «Мы подтвердили продукт и технологию на большой группе клиентов, и теперь речь о том, чтобы добавить обороты и масштабировать эти отношения, а чтобы сделать это, нам нужно инвестировать».
Einride конкурирует с Aurora Innovation и Kodiak AI на рынке США
Einride конкурирует с компаниями в сфере автономных грузоперевозок, включая Aurora Innovation, Kodiak AI, а также еще одним представителем CNBC Disruptor 50 — Waabi.
Aurora Innovation, которая в 2020 году приобрела группу автономных технологий Uber, уже выполняет автономные маршруты для грузов между Далласом и Хьюстоном. Недавно Aurora запустила маршрут протяженностью 1 000 миль между Форт-Уэртом и Финиксом. Kodiak AI работает на направлениях, соединяющих Хьюстон, Даллас и Оклахома-Сити. Aurora недавно объявила о сделке с Volvo Autonomous Solutions, чтобы запустить новый 200-мильный маршрут для грузов между Далласом и Оклахома-Сити.
Подразделение McLane из Berkshire Hathaway планирует развернуть технологию автономных грузоперевозок от Aurora Innovation на маршрутах в Техасе и по всему американскому Sun Belt к концу года.
«Автономность происходит в США, и конкуренция определенно выходит из США», — сказал Чарли. «Чем больше конкуренции на рынке OEM, тем лучше для нас. Разработка, которая происходит со стороны OEM, идет на пользу нам».
Amazon развертывает 75 электрических грузовиков Einride в Relay-сети
Einride развертывает 75 электрических грузовиков с ручным управлением в грузовой сети Relay компании Amazon. Эти грузовики будут поддерживать сеть Amazon middle-mile в рамках Amazon Relay — приложения компании для водителей грузовиков, которое позволяет бронировать и перевозить грузы Amazon; Amazon запустила его в 2017 году. Грузовики, работающие на средних участках маршрута, перевозят заказы между центрами выполнения заказов Amazon, сортировочными центрами, воздушными объектами и пунктами доставки на последней миле.
Согласно прогнозам, EV Einride будут проезжать до трех миллионов электрических транспортных миль ежегодно при нулевых выбросах выхлопных газов. Einride также будет поддерживать зарядную инфраструктуру на пяти локациях. Собственное оптимизационное ПО Einride, Saga AI, используется для управления EV-исполнением выбранных грузов Amazon, включая планирование зарядок.
FAQ
Как показали себя акции Einride в первый день торгов?
Акции Einride выросли до 90% в ходе торгов в среду утром после дебюта компании на Nasdaq под тикером ENRD.
Сколько капитала привлекла Einride через сделку со SPAC?
Einride привлекла более 200 миллионов долларов валового притока капитала через свою сделку со SPAC Legato Merger Corp. III; 113 миллионов долларов — это PIPE-капитал от институциональных инвесторов, включая EQT Ventures из Стокгольма. Оценка компании до выпуска акций составляла 1,35 миллиарда долларов после финального одобрения акционеров на прошлой неделе.
Сколько электрических грузовиков сейчас эксплуатирует Einride?
Einride имеет 200 EV-грузовиков, которые работают на ее платформе в семи странах и обслуживают более 30 корпоративных клиентов, включая GE Appliances, Apotea, PepsiCo и Heineken.
