Tesla подала в Китай ИИ-голосового ассистента; Volkswagen и Rivian последовали примеру на фоне гонки ИИ для электромобилей

Сообщение Gate News, 22 апреля — Tesla подала в Управление киберпространства Китая заявку на голосового помощника с генеративным ИИ, присоединившись к 158 ИИ-инструментам, которые завершили официальную процедуру регистрации в стране. Этот шаг представляет собой рутинный этап соблюдения требований в условиях жесткого регулирования ИИ в Китае.

Tesla адаптирует свою ИИ-стратегию для китайского рынка, интегрируя модели от местных технологических компаний: DeepSeek для разговорных возможностей и Doubao от ByteDance для голосовых задач, включая навигацию и управление климатом. Это означает переход от развертывания единой глобальной системы ИИ к созданию отдельного решения для Китая, которое работает в рамках местных норм.

За день до подачи Tesla Volkswagen объявила о собственном запуске ИИ-голосовых технологий на всех автомобилях в Китае во второй половине 2026 года. Система работает непосредственно на бортовых устройствах автомобиля с использованием больших языковых моделей от Tencent, Alibaba и Baidu, устраняя зависимость от облака. Volkswagen также представила четыре новых модели на медиа-мероприятии в Пекине, включая вариант, совместно разработанный с китайским производителем электромобилей Xpeng, и планирует запустить в Китае более 20 новых электрических моделей только в 2026 году. Через свое совместное предприятие стоимостью $5,8 млрд с Rivian Volkswagen назначила Манаcи Вартака вице-президентом по ИИ и данным, чтобы сосредоточиться на платформе Unified Intelligence и голосовом ассистенте Rivian. Однако голосовая функция Rivian, первоначально обещанная на начало 2026 года, отсутствовала в самом последнем обновлении по воздуху, выпущенном компанией.

Появились опасения по безопасности по мере того, как производители электромобилей ускоряют развертывание голосовых функций. Недавняя авария в Китае с участием Lynk & Co Z20 произошла после того, как голосовая система автомобиля дала сбой, когда водитель попросил выключить внутренние тумблеры чтения; вместо этого были отключены фары, которые не удалось повторно включить до того, как автомобиль врезался в барьер. Аналогичные неисправности сообщались и у других брендов, включая Zeekar и Deepal.