По данным Goldman Sachs, запасы американского дизельного топлива упали до 28 дней покрытия спроса по состоянию на конец мая 2026 года — это самый низкий уровень с 2003 года. Если коммерческие запасы сырой нефти продолжат снижаться темпами последних недель, а пролив Ормуз останется в значительной степени закрытым, запасы дизеля могут сократиться до всего 20 дней покрытия к августу. Данные Управления энергетической информации (EIA) показали, что поставки дизеля снизились с 36 дней в конце января до 28 дней по состоянию на 22 мая.
Падение связано с геополитической напряженностью, нарушающей поставки нефти через пролив Ормуз: транспортировка от производителей Персидского залива практически остановлена, из-за чего миллионы баррелей добычи переводятся в простой. Хотя американские НПЗ частично компенсируют этот разрыв за счет сокращения запасов, длительное закрытие водного пути может усилить давление на предложение.