根據《紐約時報》報導，6 月 4 日起，即使美國與伊朗達成和平協議，霍姆茲海峽全面恢復至正常航運作業仍將需要相當長的時間，因為安全風險與戰爭保險成本已大幅飆升，短期內無法讓全球能源貿易回到戰前水準。
同時，包括美國、加拿大、巴西、哈薩克以及委內瑞拉在內的主要產油國正在提高原油產量，而美國的戰略石油儲備仍持續釋出庫存。沙烏地阿拉伯與阿聯酋則透過跨陸地管線改道運輸，以降低對霍姆茲海峽的依賴。然而，國際貨幣基金會預測，由於液化天然氣出口減少，今年卡達經濟可能約收縮 9%，而整體海灣地區的經濟成長預測也已被大幅下調。
