中国の杭州のロボット企業ユニトリー・ロボティクス(Unitree Robotics)は5月12日、同社の新製品GD01を発表した。これは、二足の人型と四足のはい回りモードの間で自由に切り替えられる有人型ロボットメカで、言ってみればSFの大作『トランスフォーマー』と『パシフィック・リム』の映画のワンシーンを現実に持ち込んだものだ。今回の発表は、単なるテクノロジーの驚異であるだけでなく、中国のロボット産業が前進を加速させていることを体現している。
Unitreeが発表:GD01、有人の変形可能メカ、$650,000から 世界初の量産対応の有人メカ。変形する。民間用の乗り物だ。あなたが中に入って約500kg。皆さん、ロボットを「Friendly and Safe(親切で安全な)」使い方で必ずご利用ください。pic.twitter.com/xa6eNiRDdV
— Unitree(@UnitreeRobotics)2026年5月12日
宇樹科技、世界初の量産型変形メカ「GD01」を発表
南華早報の資料によれば、GD01は高強度合金で製造され、操縦者を搭載すると車体全体の重量は500キロに達する。これは、プラットフォームのピアノ1台分の重さに相当し、価格は人民幣390万元(約57.4万ドル)から。宇樹科技はこれを民用の輸送車両として位置付け、「世界初の量産型可変形メカ」であると自称している。
公式のデモ動画では、GD01の操縦者が胴体内蔵のコックピットに座り、ロボットは人型歩行で歩けるほか、手でレンガの壁を押し倒し、その後にシャーシを再構成して、四足はい回りモードへ切り替える。こうした変形メカニズムは、機構設計と運動制御における宇樹の技術統合力を外部に示すものとなった。
量産能力と市場での地位:中国は世界の人型ロボット販売の約9割を占める
GD01の発表は、宇樹科技がすでに強力な製品ラインを持つ中での、さらなる拡張だ。調査機関Omdiaのデータによると、2025年には中国企業が世界の人型ロボット販売で約9割を占め、宇樹科技は昨年の出荷台数が5,500台を超え、世界の同業他社の中でも上位に位置している。
米国の競合相手と比べて、中国のメーカーはより低い生産コストと、量産までのスピードの速さによって、このロボット産業の波の中で優位性を継続的に拡大している。
ハードウェア以外:競合の智元ロボティクスは「大脳」から攻める
宇樹科技がハードウェアの領域を広げ続ける一方で、別の中国の人型ロボット新興企業である智元ロボティクス(AgiBot)はソフトウェア側からの推進を選んだ。今年4月、智元はGenie Envisioner World Simulator 2.0(GE-Sim 2.0)を発表し、「ワールドモデル(World Model)」を単に環境を理解するためのツールから、ロボットを直接訓練・最適化できるバーチャル・シミュレータへと引き上げようとした。
GE-Sim 2.0の中核のブレークスルーは、「動作(Action)」をモデルの中核変数に組み込むことで、「状態→動作→状態の進化」という完全な循環を形成し、ロボットが仮想環境内で能動的に試行錯誤し、自律的に最適化できるようにする点にある。高価で、規模化もしづらい実世界の訓練データへの依存から脱し、システムは現在、分単位で安定した動画生成を実現でき、さらに自動のタスク評価モジュールも内蔵しているため、強化学習のプロセスが自律的に運用できる。
(智元のGE-Sim 2.0:World Modelで世界を生成し、宇樹の強敵は人型ロボットを自己進化へと押し出す)
しかし、これまでに台湾積体電路製造(TSMC)の会長である魏哲家(ウェイ・ジーウー)は、中国ではロボットが飛び跳ねるのは見た目がいいだけで、肝心なのはロボットの「大脳」だと、すでに公に指摘していた。加えて、現在これらの「大脳」を動かすチップは、依然としてNvidia(エヌビディア)などの外部メーカーに大きく依存しており、そのうち95%がTSMCにより受託製造されている。
言い換えれば、宇樹であれ智元であれ、ハードウェアやソフトウェアでどのように突破を図ろうとも、チップと計算能力のサプライチェーンにある欠落は、中国のロボット産業が避けられないボトルネックのままだということだ。
(現地で中国のAI研究所を訪問:「チップとデータの欠口」が中米の差の鍵になると研究員が明かす)
ハードウェアから「大脳」へ——中米ロボット競争はさらに熱を帯びる
宇樹科技は「変形する」有人ロボットメカで技術の高度さを示し、智元ロボティクスはワールドモデルによってロボットの学習方法を作り替える。両者は拮抗して、中国のロボット産業が「ハードウェアの規模化」と「AIの知能化」を並行して推進していく発展ルートを描き出している。
人型ロボットが実験室から量産へ、工場から街頭へと進むにつれ、中米を主軸にしたこのロボット競争は、前例のないスピードでテクノロジーの地図を書き換えつつある。
この記事 実写版トランスフォーマー!宇樹科技、世界初の量産型ロボット搭載車両を発売、価格57万ドル 最初に出たのは鏈新聞ABMedia。
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