As vendas do comércio eletrónico da Coreia do Sul subiram 13,3% em termos homólogos, atingindo um recorde de 25,6 biliões de won (US$17,4 mil milhões) em março, impulsionadas por encomendas da Tesla e por uma maior despesa em serviços de alimentação e produtos de mercearia, segundo a Yonhap.
O total mensal aumentou 3 biliões de won (US$2,06 mil milhões) face ao ano anterior e foi o mais elevado desde que o ministério começou a acompanhar os dados em 2017.
As compras móveis através de smartphones e tablets subiram 11,6% para um recorde de 19,4 biliões de won (US$13,2 mil milhões).
As vendas de automóveis e acessórios automóveis dispararam 109,9%, ajudadas pelos modelos da Tesla vendidos através de sistemas de encomenda online. A encomenda online da Tesla contribuiu para um aumento de 330% nas vendas em termos homólogos da empresa em março. A Tesla representou aproximadamente 69% das matrículas de veículos elétricos importados na Coreia do Sul no mesmo período.
A Tesla começou a vender veículos através de uma plataforma online na Coreia do Sul em 2017. Outros fabricantes automóveis começaram a testar canais de vendas online, incluindo BMW, Mercedes-Benz, Polestar e Hyundai Motor Co.
No entanto, o desempenho recorde do ecommerce surgiu num contexto de tensão em algumas plataformas retalhistas sul-coreanas. A TMON Inc. e a WeMakePrice Co., plataformas de retalho online detidas pela Qoo10 Pte. sediada em Singapura, solicitaram a tutela judicial no meio de dificuldades de liquidez. A tutela judicial é um processo legal semelhante à reestruturação supervisionada pelo tribunal.
A Hyundai enfrenta obstáculos internos para migrar totalmente para o online, porque a sua rede de vendas gerida pela empresa recorre a trabalhadores do sindicato da montadora, enquanto a Tesla não opera ao abrigo dessa estrutura.
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