根據 Ford Motor（China）Limited 的說法，該公司於 5 月 22 日召回 7,133 輛進口的 Ford Explorer 車輛，這些車輛的製造日期介於 2017 年 10 月 1 日至 2018 年 10 月 4 日之間（2017–2019 年式）。在特定車輛中，後懸吊前束角控制臂的球接頭在冬季暴露於道路鹽分時可能腐蝕並卡死，導致控制臂斷裂以及轉向控制能力降低。Ford 將透過授權經銷商提供升級後的後懸吊控制臂之免費更換，以及輪距校正檢查，以消除安全隱患。
免責聲明：本頁面資訊可能來自第三方來源，僅供參考，不代表 Gate 的立場或觀點，亦不構成任何財務、投資或法律建議。虛擬資產交易具有高風險，請勿僅依賴本頁資訊作出決策。詳情請參閱
免責聲明。
