南韓電池製造商 SK On 於 5 月 21 日終止與 Ford 的合資，並在合作夥伴於 2022 年的合作縮散之際、因應較弱的電動車需求而完成拆夥，取得其田納西州電動車（EV）電池工廠的唯一控制權。SK On 將該設施由 BlueOval SK Tennessee 更名為 SK On Tennessee，並在宣布分手後五個月內完成重組。隨著解散，Ford 另行擁有並營運肯塔基州的兩座電池工廠。此舉反映電動車銷售放緩，以及美國政策不確定性對整個產業的電池製造商造成壓力。
重組與營運變更
SK On 完成對田納西州設施的轉型為單獨所有，該設施目前以 SK On Tennessee 品牌運作。Ford 則保留其兩座肯塔基州電池工廠的獨立控制權，公司正將這兩座工廠定位為偏向固定式能源儲存系統，而非電動車電池。
拆夥發生在 SK On 於 3 月削減其喬治亞州工廠 968 個職缺之後，反映該電池製造商在其美國營運中進行更廣泛的調整。
財務影響
合資解散為 SK On 帶來顯著的財務收益。公司表示，此變更將使其債務減少約 5.4 兆韓元，相當於 36 億美元。SK On 也預估因重組而每年可節省 1.8 億美元的利息成本。
此外，SK On 表示，其將把與肯塔基州工廠相關的年度折舊減少約 3300 億韓元，或 2.18 億美元。
