RIVN

Tính giá Rivian Automotive Inc

Đã đóng
RIVN
₫381.494,05
-₫11.064,48(-2,81%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-04-26 22:04 (UTC+8)

Tính đến 2026-04-26 22:04, Rivian Automotive Inc (RIVN) đang giao dịch ở ₫381.494,05, với tổng vốn hóa thị trường là ₫471,08T, tỷ lệ P/E là -6,41 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫374.809,26 và ₫394.402,61. Giá hiện tại cao hơn 1,78% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 3,27% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 22,22M. Trong 52 tuần qua, RIVN đã giao dịch trong khoảng từ ₫332.395,42 đến ₫416.301,06 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -8,36%.

Các chỉ số chính của RIVN

Đóng cửa hôm qua₫390.714,45
Vốn hóa thị trường₫471,08T
Khối lượng22,22M
Tỷ lệ P/E-6,41
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
EPS pha loãng (TTM)2,96
Thu nhập ròng (FY)-₫84,04T
Doanh thu (FY)₫124,17T
Ngày báo cáo thu nhập2026-04-30
Ước tính EPS0,60
Ước tính doanh thu₫31,46T
Số cổ phiếu đang lưu hành1,20B
Beta (1 năm)1.691

Giới thiệu về RIVN

Rivian Automotive, Inc. thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các phương tiện điện và phụ kiện. Công ty cung cấp xe bán tải dành cho năm người và xe thể thao đa dụng. Nó cung cấp nền tảng Xe thương mại Rivian cho xe Van giao hàng điện cùng hợp tác với Amazon.com. Công ty bán sản phẩm trực tiếp cho khách hàng trong thị trường tiêu dùng và thương mại. Rivian Automotive, Inc. được thành lập vào năm 2009 và có trụ sở tại San Jose, California.
Lĩnh vựcChu kỳ tiêu dùng
Ngành nghềNhà sản xuất ô tô
CEORobert Joseph Scaringe
Trụ sở chínhIrvine,CA,US
Trang web chính thứchttps://rivian.com
Nhân sự (FY)15,23K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫8,15B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên-₫5,51B

Câu hỏi thường gặp về Rivian Automotive Inc (RIVN)

Giá cổ phiếu Rivian Automotive Inc (RIVN) hôm nay là bao nhiêu?

x
Rivian Automotive Inc (RIVN) hiện đang giao dịch ở mức ₫381.494,05, với biến động 24h qua là -2,81%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫332.395,42 đến ₫416.301,06.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Rivian Automotive Inc (RIVN) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về Rivian Automotive Inc (RIVN)

SelfRugger

SelfRugger

04-25 06:46
Tổng hợp ô tô & Vận tải: Thị trường Thảo luận ===================================== The Wall Street Journal Thứ Tư, ngày 18 tháng 2 năm 2026 lúc 20:04 GMT+9 3 phút đọc Trong bài viết này: RIVN -7.11% - Rafael Martins/Reuters _Thảo luận Thị trường mới nhất về lĩnh vực Ô tô và Vận tải. Được đăng độc quyền trên Dow Jones Newswires lúc 4:20 ET, 12:20 ET và 16:50 ET._ 1308 GMT – Báo cáo Quý 4 của Rivian nhấn mạnh tiến bộ mà startup xe điện đang đạt được trên nhiều mặt trận, như cải thiện biên lợi nhuận và tăng tốc sản xuất, các nhà phân tích của Stifle nói trong một ghi chú nghiên cứu. Công ty có khả năng hưởng lợi trong năm tới nếu doanh số R2 đạt như dự báo, dựa trên các đánh giá tích cực trước sản xuất. Thêm vào đó, dữ liệu cho thấy biên lợi nhuận tốt hơn khi sản xuất R2 tăng tốc, dự kiến diễn ra trong nửa cuối năm, các nhà phân tích viết. Và họ dự báo sự tăng trưởng tiếp tục trong lĩnh vực phần mềm và dịch vụ có biên lợi nhuận cao của Rivian. Stifle khẳng định lại xếp hạng mua và nâng mục tiêu giá lên $20 từ 17 đô la. (connor.hart@wsj.com) ### Đọc nhiều nhất từ The Wall Street Journal * Tranh cãi về AI 'thức tỉnh' leo thang giữa Pentagon và Anthropic * Dự án AI lan truyền này đã từ dự án phụ trở thành phần thưởng được săn đón trong ba tháng * Colbert chỉ trích FCC và CBS, chuẩn bị cho cuộc chiến về quy tắc thời gian phát sóng công bằng * Eric Trump đầu tư vào công ty drone 'Chi phí thấp cho mỗi kill' * Berkshire giảm cổ phần trong Apple và BofA, thêm vị trí của New York Times 1253 GMT – Cổ phiếu của Rivian Automotive tăng mạnh vào thứ Sáu sau khi startup xe điện ghi nhận khoản lỗ Quý 4 nhỏ hơn dự kiến, nhưng các nhà phân tích của Davidson nói trong một ghi chú nghiên cứu rằng các nhà đầu tư có thể đã quá phấn khích về kết quả này. Họ lưu ý rằng triển vọng R1 của công ty thấp hơn mong đợi của họ, và việc ra mắt R2 đi kèm nhiều rủi ro đáng kể. “Để đạt được triển vọng hiện tại, Rivian sẽ phải tung ra dòng xe điện cỡ trung tốt nhất kể từ năm 2021 — mà không có lợi ích từ các khoản tín dụng thuế hoặc mạng đại lý kênh lớn,” họ viết. “Nhiều điều phải đúng để Rivian đạt được các con số trong năm nay.” Davidson hạ xếp hạng Rivian xuống dưới trung lập và giảm mục tiêu giá xuống $14 từ 15 đô la. (connor.hart@wsj.com) 1036 GMT – Hướng dẫn của Mercedes-Benz gây thất vọng, nhưng kết quả đã được làm dịu đi với khoảng 6 tỷ euro tiền mặt trả lại trong năm 2026, tương đương lợi suất 11%, nhà phân tích UBS Patrick Hummel viết. Hướng dẫn về biên lợi nhuận lợi nhuận xe của hãng xe Đức từ 3%-5% so với dự kiến 4%-6% cho thấy có thể sẽ phải hạ cấp, ông nói. Tuy nhiên, khi cổ đông chờ đợi sự phục hồi biên lợi nhuận dựa trên sản phẩm và chi phí, ban lãnh đạo đề xuất cổ tức cao bất ngờ và khả năng mua lại cổ phần thêm nữa. Một phần cổ phiếu của Mercedes-Benz trong Daimler Truck dự kiến sẽ được bán trong năm nay, và UBS dự đoán sẽ còn nhiều đợt bán tiếp theo, tăng khả năng trả lại tiền mặt. “Sự rõ ràng cao về khả năng trả lại tiền mặt sẽ hỗ trợ vững chắc cho giá cổ phiếu.” UBS hạ mục tiêu giá cổ phiếu xuống 58 euro từ 63 euro và giữ xếp hạng trung lập. Cổ phiếu tăng 1,2% lên 58,35 euro. (dominic.chopping@wsj.com) Tiếp tục câu chuyện 0932 GMT – Thỏa thuận của Hapag-Lloyd để mua lại Zim mang lại cho công ty vận tải của Đức quyền truy cập vào một khối dung lượng bổ sung lớn và có thể hưởng lợi từ thỏa thuận mạng lưới Gemini mà họ có với Maersk, nhà phân tích UBS Cristian Nedelcu viết. Tăng số lượng dịch vụ trong mạng lưới Gemini sẽ cung cấp khả năng linh hoạt hơn để điều chỉnh công suất trong thời kỳ suy thoái, ông nói. “Tuy nhiên, ngay từ cái nhìn đầu tiên, chúng tôi thấy đòn bẩy tài chính bổ sung mà một vụ mua lại tiềm năng sẽ mang lại là tiêu cực trong bối cảnh [of] tình trạng dư thừa công suất vận tải hiện tại và đơn hàng lớn.” UBS cho biết thị phần của Hapag-Lloyd-Zim sẽ khoảng 9,2%, trong đó Hapag-Lloyd hiện tại chiếm 7% và Zim khoảng 2%. Cổ phiếu Hapag-Lloyd tăng 3,4%, trong khi cổ phiếu Zim tăng 38% trong giao dịch trước giờ mở cửa. (dominic.chopping@wsj.com) ### Đọc nhiều nhất từ The Wall Street Journal * Các động cơ phản lực đang cung cấp năng lượng cho trung tâm dữ liệu * Kalshi gặp thất bại lớn trong cuộc chiến pháp lý để duy trì hoạt động tại Nevada * Chủ sở hữu NAPA, Genuine Parts, dự định chia thành hai công ty * Warner mở lại đàm phán với Paramount sau đề nghị hấp dẫn hơn * Sản xuất dầu của Mỹ kiên cường là lợi ích cho Trump. Nó sẽ kéo dài bao lâu? Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư Bảng điều khiển quyền riêng tư Thông tin thêm
0
0
0
0